GOBIERNO DE ESPAÑA | MINISTERIO DEL INTERIOR | DGT

Dirección General de Tráfico

Accidentes In Itinere
11 de febrero de 2012
 
 

Sistemas de los CGT

 
 

  Monitorización

 
  • Monitorización de flujo (intensidad, velocidad, ocupación, etc...):
    • Espiras electromagnéticas.
    • EVA's.
  • Monitorización meteorológica:
    • Temperatura.
    • Humedad, nieve, hielo.
  • Monitorización mediante cámaras de TV:
    • Acceso a grandes ciudades.
    • Lugares conflictivos: túneles, puentes.
  • Vigilancia mediante patrullas de helicópteros
  • Nuevas tecnologías:
    • Estudio de fotos de satélite.
    • Emisores en los vehículos.
    • Infrarrojos.
    • Radar.

 

 
 

  Información

 
  • Antes del viaje:
    • Sistemas telemáticos (Teletexto, Internet, etc).
  • Durante el viaje:
    • Paneles de mensajes variable.
    • RDS-TMC.
  • En cualquier momento:
    • Atención telefónica (011, audiotexto).
    • Radio tráfico.
    • Autoguiado.

 

 
 

  Control y señalización

 
  • Señalización variable:
    • Semáforos reguladores de carril (aspaflechas).
    • Control (de velocidad, itinerarios de desvío, etc).
    • Advertencias (rutas alternativas, velocidad recomendada, etc)..
    • Información (estado del tráfico, restricciones, meteorología, estacionamiento, etc).
  • Carriles reversibles, BUS-VAO, a contraflujo, etc.
  • Control de accesos (Ramp Metering).

 

 

Pie