"La información del año en curso es provisional. Los accidentes que se tienen en cuenta en esta sección son exclusivamente los accidentes mortales que tienen lugar en las vías interurbanas -no se incluyen por tanto los de la zona urbana ni aquellos que tienen como resultado exclusivamente heridos-, considerándose víctima mortal aquella que fallece dentro de las 24 horas siguientes al accidente".
| AÑO |
ACCIDENTES MORTALES NÚMERO |
DIFERENCIA CON EL AÑO ANTERIOR NÚMERO (%) |
|---|---|---|
| 1993 | 3902 | -307 (-6.6) |
| 1994 | 3337 | -565 (-14.47) |
| 1995 | 3461 | 124 (3,71) |
| 1996 | 3295 | -166 (-4,7) |
| 1997 | 3354 | 59 (1,7) |
| 1998 | 3567 | 213 (6,3) |
| 1999 | 3555 | -12 (0,3) |
| 2000 | 3624 | 69 (1,9) |
| 2001 | 3452 | -172 (-4,7) |
| 2002 | 3377 | -75 (-2,1) |
| 2003 | 3415 | 38 (1,1) |
| 2004 | 2992 | -423 (-12,38) |
| 2005 | 2813 | -179 (-5,9) |
| 2006 | 2601 | -212 (-7,5) |
| 2007 | 2415 | -186 (-7,1) |
| 2008 | 1928 | -487 (-20,16) |
| 2009 | 1696 | -232 (-12,03%) |
| 2010 | 1547 | -149 (-8,8%) |
| 2011 | 1343 | -208 (-13,5%) |
| 2012 | 1177 | -166(-12,3%) |