Ponle Freno: Tres años de campañas de concienciación planificadas por expertos y respaldadas por una gran participación ciudadana.
(Núm 205. Diciembre 2010 archivo pdf. 1 página, 147 kb.)
Indemnizaciones: Asociaciones de víctimas, aseguradoras y Administración están de acuerdo en modificar el baremo de por accidentes de tráfico.
(Núm 205. Diciembre 2010 archivo pdf. 3 páginas, 430 kb.)
Motos: su accidentalidad ha bajado pero no al mismo nivel que el resto de los vehículos.
(Núm 205. Diciembre 2010 archivo pdf. 2 páginas, 528 kb.)
Accidentes: avisar al 112 y aportar datos sobre dónde y cuántas víctimas hay, fundamental
(Núm 204. Octubre 2010 archivo pdf. 1 página, 147 kb.)
Camiones: Un marcaje reflectante alrededor de la caja, aumenta su visibilidad y reduce la accidentalidad.
(Núm 204. Octubre 2010 archivo pdf. 1 páginas, 180 kb.)
Accidentes: avisar al 112 y aportar datos sobre dónde y cuántas víctimas hay, fundamental
(Núm 204. Octubre 2010 archivo pdf. 1 página, 147 kb.)
Accidentalidad: la Unión Europea vuelve a fijar como objetivo 2020 reducir la mortalidad a la mitad.
(Núm 204. Octubre 2010 archivo pdf. 3 páginas, 487 kb.)
Accidentalidad: el balance del verano 2010 se saldó con 364 fallecidos, una cifra similar a la que se producía ¡en 1962!
(Núm 204. Octubre 2010 archivo pdf. 2 páginas, 1,4 Mb.)
Reincidentes: Unos 3,5 millones de conductores causó un accidente entre 2007 y 2009. Y 480.000 (2%) han causado dos o más accidentes en este período.
(Núm 203. Julio 2010 archivo pdf. 2 páginas, 184 kb.)
Accidentes: Lo primero que hay que hacer ante un siniestro es proteger la zona y a quienes estén involucrados.
(Núm 203. Julio 2010 archivo pdf. 1 página, 98 kb.)
Accidentes laborales: Un grupo de expertos se reúne para analizar las medidas y proponer soluciones para erradicar los accidentes laborales de tráfico.
(Núm 203. Julio 2010 archivo pdf. 2 páginas, 172 kb.)
Permiso por puntos: Casi 70.000 personas lo han perdido y 90.000 han asistido a cursos de recuperación en los cuatro años de vida del sistema.
(Núm 203. Julio 2010 archivo pdf. 4 páginas, 1,1 Mb.)
Soria pone en marcha su Plan de Seguridad Vial
Soria es la primera ciudad en poner en marcha el Plan de Seguridad Vial Urbana que apoya la DGT para reducir la siniestralidad en zonas urbanas.
(Núm 201. Mayo 2010 archivo pdf. 3 páginas, 705 kb.)
Un estudio explica la accidentalidad específica en Navidad, Semana Santa, verano y fines de semana.
(Núm 200. Abril 2010 archivo pdf. 2 páginas, 111 kb.)
Balance 2009: La cifra de víctimas mortales en carretera, a 24 horas, bajó un13%
(Núm 200. Abril 2010 archivo pdf. 2 páginas, 135 kb.)
Autobuses: Según los expertos, en un vuelco, los ocupantes con el cinturón de seguridad abrochado están mucho menos expuestos a lesiones mortales.
(Núm 199. Diciembre 2009 archivo pdf. 2 páginas, 143 kb.)
Sillitas infantiles: El 20% de los niños no utilizan la silla adecuada a su altura, llevan el cinturón sin abrochar o la sillita mal colocada.
(Núm 199. Diciembre 2009 archivo pdf. 1 página, 78 kb.)
Riadas: La lluvia es ser especialmente peligrosa cuando es capaz de convertir un cauce seco en un impetuoso torrente que anega la carretera.
(Núm 199. Diciembre 2009 archivo pdf. 3 páginas, 762 kb.)
Accidentalidad urbana: La solución pasa por una nueva movilidad sostenible, con ciudades con vías “tranquilas, saludables y seguras”, y prioridad pata peatones, bicis y transporte colectivo sobre el vehículo privado.
(Núm 199. Diciembre 2009 archivo pdf. 5 páginas, 250 kb.)
Europa: a pesar de que desciende la siniestralidad, pocos países pueden lograr reducir a la mitad los muertos en accidentes de tráfico para 2010.
(Núm 198. Octubre 2009 archivo pdf. 3 páginas, 744 kb.)
Ciclistas: DGT y RACE han estudiado la seguridad vial y las carreteras más utilizadas por los ciclistas.
(Núm 195. Mayo 2009 archivo pdf. 4 páginas, 360 kb.)
Balance verano 2009: El pasado verano fallecieron en carretera 70 personas menos que en el verano anterior, una cifra similar a 1963.
(Núm 198. Octubre 2009 archivo pdf. 2 páginas, 256 kb.)
Accidentes de famosos: Dramas de portada
(Núm 197. Julio 2009 archivo pdf. 2 páginas, 256 kb.)
Accidentes: Ahora, como en 1965
(Núm 197. Julio 2009 archivo pdf. 6 páginas, 952 kb.)
Furgonetas: En 2006, la accidentalidad de las furgonetas creció un 18%, aunque el parque sólo aumentó un 3%.
(Núm 196. Junio 2009 archivo pdf. 2 páginas, 276 kb.)
Víctimas de accidentes: Saber qué hacer y dónde acudir para defender mejor sus derechos tras sufrir un accidente de tráfico es la tarea de esta guía.
(Núm 196. Junio 2009 archivo pdf. 2 páginas, 208 kb.)
Alcohol: Los infractores que reinciden en conducir con tasas de alcohol por encima de los límites permitidos son responsables de casi un 25% de los accidentes más graves en España.
(Núm 196. Junio 2009 archivo pdf. 4 páginas, 420 kb.)
Túneles: La seguridad es cada vez mayor, según EuroTAP 2009, aunque, ante una emergencia en un túnel, conviene conocer algunos consejos para saber cómo actuar.
(Núm 196. Junio 2009 archivo pdf. 3 páginas, 480 kb.)
TRES AÑOS de PERMISO POR PUNTOS: dos millones de conductores han perdido algún punto, medio millón de conductores disponen solo de la mitad del saldo y 24.000 ya han perdido el permiso, pero se han salvado más de 1.500 vidas.
(Núm 196. Junio 2009 archivo pdf. 7 páginas, 944 kb.)
TABACO: Cenicero y encendedor han pasado a ser un accesorio opcional. Una medida que contribuye a disminuir las distracciones al volante.
(Núm 195. Mayo 2009 archivo pdf. 2 páginas, 156 kb.)
Luces de conducción diurna: Su implantación obligatoria evitaría 225 muertes en España cada año y con un coste de apenas 22 céntimos al mes para cada conductor.
(Núm 195. Mayo 2009 archivo pdf. 2 páginas, 148 kb.)
DISTANCIA DE SEGURIDAD: Circular guardando una distancia de seguridad muy corta puede ocasionar la muerte a los ocupantes del vehículo en caso de accidente.
(Núm 195. Mayo 2009 archivo pdf. 3 páginas, 248 kb.)
CRISIS: El consumo de psicofármacos se ha disparado, vuelven vehículos más antiguos y un tercio de los conductores ha modificado sus hábitos al volante.
(Núm 195. Mayo 2009 archivo pdf. 8 páginas, 540 kb.)
Extranjeros: el 14% de todos los fallecidos en carretera no es español.
(Núm 194. Abril 2009 archivo pdf. 1 página, 112 kb.)
Puntos negros: Fomento e Interior señalizarán mientras se eliminan los 776
Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) que existen en España.
(Núm 194. Abril 2008 archivo pdf. 2 páginas, 544 Kb.)
Accidentes in itínere: El 25% de las muertes por accidente laboral se producen en el itinerario de ida o vuelta al trabajo.
(Núm 194. Abril 2008 archivo pdf. 8 páginas, 1,2 Mb.)
Balance accidentalidad 2008: 2.181 personas murieron en carretera en 2008,
560 menos que el año anterior y casi la mitad que en 2003.
(Núm 194. Abril 2008 archivo pdf. 2 páginas, 760 Kb.)
MEDICAMENTOS: Al conductor no sólo le afectan las enfermedades, sino también los medicamentos que toma para combatirlas.
(Núm 193. Diciembre 2008 archivo pdf. 3 páginas, 348 kb.)
DISTRACCIONES: Las más habituales son hablar por el móvil o con el pasajero o manipular la radio
(Núm 193. Diciembre 2008 archivo pdf. 3 páginas, 424 kb.)
ACCIDENTES URBANOS: El 26 y 27 de marzo de 2009, políticos y sociales e investigadores se reunirán en Gijón para difundir, promover e impulsar las buenas prácticas de seguridad vial.
(Núm 193. Diciembre 2008 archivo pdf. 1 página, 256 kb.)
ACCIDENTALIDAD: El 50% de los accidentes de tráfico con víctimas (700 muertos y casi 66.000 heridos en 2007) se registra en zonas urbanas.
(Núm 193. Diciembre 2008 archivo pdf. 7 páginas, 1,4 Mb.)
Discapacitados: Arranca la primera escuela de perfeccionamiento de la conducción para discapacitados.
(Núm 192. Octubre 2008 archivo pdf. 3 páginas, 256 kb.)
Distancia de Seguridad: El número de conductores que no respeta la distancia de seguridad ha aumentado en los últimos años
(Núm 192. Octubre 2008 archivo pdf. 3 páginas, 252 kb.)
Accidentalidad: El pasado verano fallecieron 450 personas, el 16,5% menos que el de 2007, cifras similares a las de hace 44 años.
(Núm 192. Octubre 2008 archivo pdf. 3 páginas, 252 kb.)
Accidentes Laborales: El RACE crea una Academia de Prevención de Riesgos Laborales para promover la formación vial en las empresas.
(Núm 191. Agosto 2008 archivo pdf. 1 página, 100 kb.)
ACCIDENTES: Aunque se pueden localizar a través del móvil o el GPS, conviene saber la vía por la que se circula y el punto por dónde se acaba de pasar
(Núm 190. Junio 2008 archivo pdf. 7 páginas, 720 kb.)
CONDUCCION SIN PERMISO: La presión de la Justicia contribuye a consolidar la tendencia a la baja de los accidentes.
(Núm 190. Junio 2008 archivo pdf. 2 páginas, 160 kb.)
TRANSPORTE: A muchas familias que residen en ciudades pequeñas y trabajan en la gran urbe les interesan medios de transporte alternativos al coche particular
(Núm 190. Junio 2008 archivo pdf. 5 páginas, 720 kb.)
ALCANCES: City Safety es un sistema de Volvo capaz de evitar alcances o reducir sus consecuencias por debajo de 30 km/h.
(Núm 190. Junio 2008 archivo pdf. 2 páginas, 232 kb.)
Semana Santa: fallecieron 63 personas en las carreteras, 40 menos (39%) que el año pasado y la mitad que en 2003.
(Núm 189. Abril 2008 archivo pdf. 2 páginas, 144 kb.)
Centro de Control: La DGT ha estrenado un Centro de Gestión de Tráfico de 500 m2, con una pantalla de 42 m2, 12 puestos de atención telefónica, 4 de gestión de radares y 6 de mantenimiento…
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 2 páginas, 332 kb.)
Consecuencias de los accidentes: El conductor que atropelló a un ciclista en La Rioja retira la reclamación de 20.000 e por daños sufridos en su coche.
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 2 páginas, 268 kb.)
Animales: varias soluciones (vallas, pasos subterráneos, señales específicas, pantallas…) tratan de frenar los accidentes con animales implicados (23 muertos y más de 300.000 animales en 2006).
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 4 páginas, 656 kb.)
Conductores discapacitados: Se presenta un simulador y un protocolo para evaluar a los 120.000 conductores con discapacidad
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 2 páginas, 164 kb.)
ITV: Pasar la ITV salvó la vida a 400 personas en 2006 y evitó 8.000 accidentes
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 3 páginas, 396 kb.)
Accidentes: En 2007 hubo 274 muertes menos que en 2006, reduciendo la siniestralidad por cuarto año consecutivo.
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 5 páginas, 648 kb.)
CARRETRAS: El estudio de EuroRAP señala que la peligrosidad ha bajado del 13 al 11%
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 1 página, 552 kb.)
¿Por qué nos alarman menos que las muertes por homicidios, accidentes laborales o violencia de género?
(Núm 188. Febrero 2008 archivo pdf. 8 páginas, 724 kb.)
Lesiones: En uno de cada tres accidentes de tráfico se sufren lesiones faciales, según la Sociedad Española de Cirugía Maxilofacial
(Núm 187. Diciembre 2007 archivo pdf. 2 páginas, 184 kb.)
Distancia de seguridad y distracciones, argumentos de las últimas campañas de concienciación de la DGT
(Núm 187. Diciembre 2007 archivo pdf. 2 páginas, 374 kb.)
Motos: La DGT elabora un plan con 36 medidas y más de 70 actuaciones para reducir la siniestralidad de las motos
(Núm 187. Diciembre 2007 archivo pdf.5 páginas, 1,1 Mb.)
Ciudades: La DGT ha elaborado una guía para ayudar a los ayuntamientos a elaborar su propio plan de seguridad vial.
(Núm 186. Octubre 2007 archivo pdf. 2 páginas, 404 kb.)
Verano 2007: Hubo 540 fallecidos en carretera, 12 más que el año anterior.
Aun así, fue el segundo mejor de los diez últimos años.
(Núm 186. Octubre 2007 archivo pdf. 3 páginas, 384 kb.)
Carreteras convencionales: Escenario de 7 de cada 10 muertos en accidente de tráfico, colisiones frontales y salidas de la vía son los accidentes más típicos.
(Núm 186. Octubre 2007 archivo pdf. 7 páginas, 998 kb.)
Motociclistas: La DGT diseña un plan para mejorar la seguridad de los motoristas en carretera
(Núm 185. Agosto 2007 archivo pdf. 3 páginas, 496 kb.)
Portugal: Así funciona el Pago Automático de Sanciones, clave de la reducción de accidentes
(Núm 185. Agosto 2007 archivo pdf. 3 páginas, 316 kb.)
Fatiga: cómo y cuándo aparece, cómo identificarla y cómo combatirla
(Núm 185. Agosto 2007 archivo pdf. 3 páginas, 752 kb.)
Alcohol y conducción: 0,0 es la única alternativa
(Núm 185. Agosto 2007 archivo pdf. 2 páginas, 308 kb.)
Emergencias: la Comisión de Seguridad Vial propone medidas para mejorar la atención en accidentes
(Núm 185. Agosto 2007 archivo pdf. 2 páginas, 228 kb.)
Barras anti-empotramiento: Un estudio pone en duda la efectividad en caso de choque
(Núm 184. Junio 2007 archivo pdf. 2 páginas, 392 kb.)
Accidentes laborales: El 40% se produce al volante y la mayoría, en el trayecto entre casa y el trabajo
(Núm 184. Junio 2007 archivo pdf. 2 páginas, 436 kb.)
Velocidad: a 260 Km/h. no se salva nadie
(Núm 184. Junio 2007 archivo pdf. 3 páginas, 616 kb.)
Entrevista a Anna Ferrer, Directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial
(Núm 184. Junio 2007 archivo pdf. 2 páginas, 272 kb.)
Jóvenes y accidentes: Los expertos aconsejan concienciar a los jóvenes más que culpabilizarlos
(Núm 184. Junio 2007 archivo pdf. 7 páginas, 728 kb.)
Permiso por puntos: En ocho meses se han cursado más de 400.000 infracciones con descuento y 15.000 conductores han perdido la mitad de su saldo. Pero se han registrado 337 víctimas mortales menos.
(Núm 183. Abril 2007 archivo pdf. 1 páginas, 160 kb.)
Cajas Negras: Autoridades de tráfico, víctimas, abogados y aseguradoras piden la generalización de las cajas negras a todos los vehículos.
(Núm 183. Abril 2007 archivo pdf. 6 páginas, 1,1 Mb.)
Jóvenes: Cada día mueren en España cuatro jóvenes entre 15 y 29 años en accidente de tráfico
(Núm 183. Abril 2007 archivo pdf. 2 páginas, 236 kb.)
Día de la Seguridad Vial: El 27 de abril se celebra, con actos para conmemorar ese día de lucha contra los accidentes de tráfico.
(Núm 183. Abril 2007 archivo pdf. 1 página, 180 kb.)
Atestados: Los equipos de la Guardia Civil investigan cómo y por qué ocurren los accidentes de tráfico.
(Núm 183. Abril 2007 archivo pdf. 4 páginas, 716 kb.)
Accidentes con víctimas: Más de la mitad tiene como escenario la zona urbana, con jóvenes y mayores como víctimas más frecuentes.
(Núm 182. Febrero 2007 archivo pdf. 5 páginas, 272 kb.)
EURORAP: EL PELIGRO ESTÁ EN EL CRUCE Informe EuroRap: Un 13% de los tramos presenta alto riesgo de peligrosidad, con los cruces de carreteras como los más peligrosos.
(Núm 182. Febrero 2007 archivo pdf. 2 páginas, 132 kb.)
Deslumbramientos: El 6% de los conductores españoles acusa cuatro veces más el efecto cegador de los faros.
(Núm 182. Febrero 2007 archivo pdf. 3 páginas, 304 kb.)
El ‘bailaor’ “Farruquito” ingresó en prisión el 16 de enero, condenado por homicidio imprudente y omisión del deber de socorro.
(Núm 182. Febrero 2007 archivo pdf. 1 página, 68 kb.)
Los accidentes mortales en carretera en 2006 produjeron 316 muertos menos que en 2005, pero se preparan nuevas medidas porque aún son muchos.
(Núm 182. Febrero 2007 archivo pdf. 8 páginas, 368 kb.)
Alcohol: se está produciendo un cambio en los hábitos de consumo de alcohol de los conductores
(Núm 181. Diciembre 2006 archivo pdf. 3 páginas, 256 kb.)
Permiso por puntos: Los dos primeros meses del permiso por puntos arrojan un balance esperanzador y cambios de hábitos: corremos menos, usamos más el cinturón, no bebemos si vamos a conducir…
(Núm 180. Octurbre 2006 archivo pdf. 7 páginas, 908 kb.)
Emergencias: Lo que plantean bomberos, sanitarios y policías para dar una mejor actuación de los servicios de emergencia en los accidentes y reducir el número de muertos y de discapacitados.
(Núm 180. Octurbre 2006 archivo pdf. 7 páginas, 408 kb.)
Accidentes: La sociedad civil debe dar un paso adelante en la seguridad vial e implicarse en la tarea de la prevención de accidentes.
(Núm 179. Agosto 2006 archivo pdf. 2 páginas, 140 kb.)
Accidentes: El III Foro Contra la Violencia Vial de Stop Accidentes reclama un pacto social para acabar con los accidentes.
(Núm 179. Agosto 2006 archivo pdf. 2 páginas, 112 kb.)
La epilepsia, correctamente tratada, no impide conducir con seguridad, aunque advierten que muchos epilépticos no cumplen las precauciones mínimas.
(Núm 178. Junio 2006 archivo pdf. 2 páginas, 368 kb.)
Colores: Un estudio revela que los coches marrones, negros y verdes sufren más accidentes que los grises, rojos y amarillos.
(Núm 178. Junio 2006 archivo pdf. 2 páginas, 1,2 Mb.)
Semana Santa 2006: La accidentalidad mantiene la tendencia a la baja, aunque los conductores siguen incumpliendo normas elementales de seguridad.
(Núm 178. Junio 2006 archivo pdf. 4 páginas, 1,7 Mb.)
Talleres: Ofrecen nuevos servicios, como coches de sustitución o llevar el coche a la ITV y devolverlo en casa
(Núm 178. Junio 2006 archivo pdf. 1 página, 84 Kb.)
Seguridad infantil: Su posición en el automóvil determina las lesiones que sufrirán en caso de accidente.
(Núm 178. Junio 2006 archivo pdf. 3 páginas, 1,7 Mb.)
Distracciones al volante: qué las producen y cómo evitarlas Salud Vial y Accidentalidad
(Núm 177. Abril 2006 archivo pdf. 1 págins, 80 Kb.)
La DGT propone concretar los límites a partir de los cuáles los excesos de velocidad o alcohol serían delito
(Núm 177. Abril 2006 archivo pdf. 6 páginas, 532 Kb.)
Motoristas: Mejorar la protección de los profesionales
(Núm 177. Abril 2006 archivo pdf. 1 página, 156 Kb.)
Veintiseis coches accidentados muestran las consecuencias de los siniestros de tráfico
(Núm 177. Abril 2006 archivo pdf. 2 páginas, 236 Kb.)
Encuesta DGT: Así son los españoles al volante
(Núm 177. Abril 2006 archivo pdf. 1 página, 844 Kb.)
Apnea: El peor compañero de viaje
(Núm 177. Abril 2006 archivo pdf. 3 páginas, 384 Kb.)
Drogas: los expertos avisan del riesgo de conducir bajo sus efectos
(Núm 177. Abril 2006 archivo pdf. 4 páginas, 832 Kb.)
Plan Estratégico: 182 medidas para reducir un 40% las víctimas mortales hasta 2008
(Núm 176. Febrero 2006 archivo pdf. 2 páginas, 380 Kb.)
Accidentalidad: En 2005, continuó el descenso, con 182 muertos menos que en 2004
(Núm 176. Febrero 2006 archivo pdf. 2 páginas, 1,6 Mb.)
Permiso por puntos: Todas las claves de cómo se pierden, cómo se recuperan,las infracciones que restan puntos...
(Núm 176. Febrero 2006 archivo pdf. 6 páginas, 1,1 Mb.)
Animales: Conductores, dueños de cotos y titulares de carretera se reparten la responsabilidad en los atropellos a animales
(Núm 175. Diciembre 2005 archivo pdf. 2 páginas, 222 Kb.)
Accidentes: Un estudio de más de 2.000 casos descubre el 'dolor social' de los accidentados.
(Núm 175. Diciembre 2005 archivo pdf. 7 páginas, 1,3 Mb.)
Balance verano 2005: 666 muertos en julio y agosto, y 45 personas muertas menos que en 2004
(Núm 174. Octubre 2005 archivo pdf. 2 páginas, 172 Kb.)
Accidentes: balance de la actuación de los países de la UE en la lucha contra la siniestralidad
(Núm 174. Octubre 2005 archivo pdf. 1 página, 40 Kb.)
Accidentes de tráfico: ¿Hay que endurecer el Código Penal?
(Núm 174. Octubre 2005 archivo pdf. 8 páginas, 4,4 Mb.)
Accidente de Sigüenza: La colisión de dos vehículos pone en evidencia que muchos niños viajan sin cinturón y muchos vehículos circulan con exceso de velocidad
(Núm 173. Agosto 2005 archivo pdf. 1 página, 68 kb.)
"Latigazo cervical": cómo se produce y cómo evitarlo
(Núm 173. Agosto 2005 archivo pdf. 4 páginas, 732 Kb.)
ACCIDENTES: De 2000 y 2004, la DGT llevó a cabo el Estudio Multicéntrico sobre Morbilidad derivada de los Accidentes de Tráfico en España
(Núm 173. Agosto 2005 archivo pdf. 1 página, 52Kb.)
Pasos a nivel: Antes de 2012 Fomento suprimirá más del 50% de los 3.737 existentes
(Núm 173. Agosto 2005 archivo pdf. 3 páginas, 544 Kb.)
Puntos Negros: La DGT informa de los 959 puntos negros de las carreteras españolas
(Núm 172. Junio 2005 archivo pdf. 3 páginas, 1,3 Mb.)
Fumar al volante: Los españoles lo consideran peligroso mientras se conduce y verían bien que se prohibiera.
(Núm 172. Junio 2005 archivo pdf. 2 páginas, 1,5 Mb.)
Conductor Alternativo: "Tráfico" se va a un 'botellón' en Granada donde se promovía la figura del conductor alternativo
(Núm 172. Junio 2005 archivo pdf. 8 páginas, 884 kb.)
MOTOCICLETAS: Cómo es su accidentalidad y cómo ha cambiado
(Núm 171. Abril 2005 archivo pdf. 3 páginas, 960 kb.)
ACCIDENTALIDAD: Algunas actuaciones incrementan la probabilidad de accidente, según un estudio (1990-99) sobre 1,2 millones de accidentes.
(Núm 171. Abril 2005 archivo pdf. 2 páginas, 216 kb.)
CAMPAÑA 2005: "No podemos conducir por tí", la importancia del conductor en la lucha contra la accidentalidad
(Núm 171. Abril 2005 archivo pdf. 3 páginas, 256 kb.)
Las asociaciones de afectados y víctimas de accidentes de tráfico entran en la prevención accidentes con su particular estilo.
(Núm 171. Abril 2005 archivo pdf. 3 páginas, 348 kb.)
Accidentalidad: El balance de 2004 se salda con 3.511 muertos, 518 menos (12,8%) que en 2003
(Núm 170. Febrero 2005 archivo pdf. 2 páginas, 256 kb.)
Sistemas de Alerta: Europa acuerda que todos los coches incluyan un sistema que pida socorro en caso de accidente
(Núm 169. Diciembre 2004 archivo pdf. 3 páginas, 892 kb.)
Jóvenes: cuáles es su actitud frente al tráfico y cómo influyen sus padres
(Núm 169. Diciembre 2004 archivo pdf. 2 páginas, 508 kb.)
El ministro del Interior, José Antonio Alonso, explica los planes del Gobierno contra la accidentalidad
(Núm 169. Diciembre 2004 archivo pdf. 3 páginas, 128 kb.)
Observatorio de Seguridad Vial: qué es, cuáles on sus objetivos...
(Núm 169. Diciembre 2004 archivo pdf. 1 página, 112 kb.)
Accidentalidad y Regulacion y vigilancia Todas las medidas que pondrá en marcha el nuevo Gobierno contra la siniestralidad en carretera
(Núm 168. Octubre 2004 archivo pdf. 12 páginas, 905 kb.)
Una de las fórmulas que Europa propone para luchar contra la accidentalidad derivada del alcohol es que uno de los miembros del grupo no beba y lleve a los demás a sus destinos
(Núm 167. Agosto 2004 archivo pdf. 1 página, 424 kb.)
Cada año, más de 30 millones de animales mueren atropellados en las carreteras de España
(Núm 167. Agosto 2004 archivo pdf. 4 páginas, 424 kb.)
En China se producen cada año 100.000 muertos por accidentes de tráfico.
(Núm 167. Agosto 2004 archivo pdf. 2 páginas, 128 kb.)
Según una encuesta, las mujeres son más prudentes y respetuosas con las normas y tiene menos accidentes que los hombres.
(Núm 167. Agosto 2004 archivo pdf. 2 páginas, 344 kb.)
Para disminuir la accidentalidad, el Gobierno pondrá en marcha medidas como el permiso por puntos, elevar la edad para conducir ciclomotores...
(Núm 167. Agosto 2004 archivo pdf. 2 páginas, 164 kb.)
¿Quién es responsable en los casos de accidentes con animales?
(Núm 166. Junio 2004 archivo pdf. 3 páginas, 240 kb.)
Los lugares dónde colocarse para asistir a un rally con seguridad
(Núm 166. Junio 2004 archivo pdf. 1 página, 228 kb.)
Un estudio demuestra que la anchura del arcén es fundamental para la seguridad de los ciclistas en carretera
(Núm 166. Junio 2004 archivo pdf. 6 páginas, 1 Mb.)
Carta Europea de la Seguridad Vial: una iniciativa de instituciones independientes para reducir la accidentelaidad en la Unión Europea
(Núm 166. Junio 2004 archivo pdf. 2 páginas, 240 kb.)
La nueva campaña divulgativa de la DGT hace hincapié en que nuestra seguridad depende de nuestros propios actos.
(Núm 165. Abril 2004 archivo pdf. 1 página, 76 kb.)
Según un estudio del RACC, en España el riesgo de morir tras un accidente de tráfico es mayor que en Europa por descoordinación y falta de recursos de los diferentes servicios de emergencias
(Núm 165. Abril 2004 archivo pdf. 2 páginas, 116 kb.)
Con el Día Mundial de la Salud dedicado a los accidentes de tráfico, la OMS trata de erradicar esta 'enfermedad' que causa 1,5 millones de muertos al año en el mundo
(Núm 165. Abril 2004 archivo pdf. 3 páginas, 464 kb.)
Más de la mitad de las muertes de trabajadores se produce por accidentes de tráfico durante su trabajo o en sus desplazamientos hasta los centros laboralesDónde están y qué características tienen los tramos donde no se producen accidentes
(Núm 165. Abril 2004 archivo pdf. 7 páginas, 1,1Mb.)
Dónde están y qué características tienen los tramos donde no se producen accidentes
(Núm 164. Febrero 2004 archivo pdf. 4 páginas, 268 Kb.)
Crónica y análisis de los 59 accidentes y 67 muertos de una semana cualquiera
(Núm 164. Febrero 2004 archivo pdf. 8 páginas, 1.1 Mb.)
Jornada para analizar las políticas de reducción de la accidentalidad en Europa
(Núm 164. Febrero 2004 archivo pdf. 2 páginas, 116 Kb.)
¿Bajaría la accidentalidad en España aplicando medidas 'a la francesa'?
(Núm 164. Febrero 2004 archivo pdf. 2 páginas, 220 Kb.)
La nueva Ley revisa el baremo de indemnizaciones por accidente
(Núm 163. Diciembre 2003 archivo pdf. 2 páginas, 140 Kb.)
Un estudio asegura que las sanciones reducen el riesgo de accidentes mortales
(Núm 163. Diciembre 2003 archivo pdf. 6 páginas, 528 Kb.)
Todas las dificultades de los discapacitados motores en su acceso al automóvil
(Núm 162. Octubre 2003 archivo pdf. 8 páginas, 376 Kb.)
Un informe dice que los fumadores tiene mayor riesgo de accidente, aunque no fumen mientras conducen
(Núm 161. Agosto 2003 archivo pdf. 1 página, 36 Kb.)
La mayoría de los niños españoles no utiliza ningún sistema de retención. El uso de sistemas de retención infantil, única medida para evitar las lesiones de los niños
(Núm 159. Abril 2003 archivo pdf. 5 páginas, 424 Kb.)
Un nuevo estudio fija el coste de los accidentes de tráfico en 15.390 millones de euros
(Núm 158. Febrero 2002 archivo pdf. 3 páginas, 512 Kb.)
En 2002 descendió el número de accidentes, muertos y heridos por el tráfico
(Núm 158. Febrero 2002 archivo pdf. 1 página, 72 Kb.)
Análisis de las conductas de los conductores jóvenes, sus problemas con la accidentalidad y con los seguros
(Núm 157. Diciembre 2002 archivo pdf. 8 páginas, 488 Kb.)
Menos muertos en el balance del verano 2002
(Núm 156. Octubre 2002 archivo pdf. 1 página, 108 Kb.)
Las secuelas después de los accidentes
(Núm 155. Agosto 2002 archivo pdf. 1 página, 48 Kb.)
El 5% de los conductores implicados en accidentes son extranjeros
(Núm 155. Agosto 2002 archivo pdf. 2 páginas, 324 Kb.)
Los "negros" fines de semana
(Núm 154. Junio 2002 archivo pdf. 3 páginas, 296 Kb.
Baja accidentalidad en el 2001
(Núm 152. Febrero 2002 archivo pdf. 1 página, 120 Kb.)
Motos: saltarse el semáforo, principal causa de accidentalidad
(Núm 151. Diciembre 2001 archivo pdf. 3 páginas, 576 Kb.)
Las medidas de la UE para salvar 20.000 vidas
(Núm 151. Diciembre 2001 archivo pdf. 7 páginas, 656 Kb.)
La tragedia diaria
(Núm 150. Octubre 2001 archivo pdf. 3 páginas, 424 Kb.)
Factor humano: depende de tí
(Núm 150. Octubre 2001 archivo pdf. 3 páginas, 376 Kb.)
El "Abc" para salvar una vida
(Núm 148. Junio 2001 archivo pdf. 8 páginas, 528 Kb.)
El peligro de los animales
(Núm 148. Junio 2001 archivo pdf. 4 páginas, 696 Kb.)
El móvil causó el accidente de Soria. (reconstrucción del accidente)
(Núm 147. Abril 2001 archivo pdf. 4 páginas, 984 Kb.)
4295 muertos, balance del 2000
(Núm 146. Febrero 2001 archivo pdf. 2 páginas, 40 Kb.)
Los accidentes sin contrario
(Núm 144. Octubre 2000 archivo pdf. 2 páginas, 244 Kb.)
Tráfico: los otros accidentes laborales
(Núm 144. Octubre 2000 archivo pdf. 8 páginas, 1.7 Mb.)
Los jueces decidirán la indemnización
(Núm 144. Octubre 2000 archivo pdf. 1 página, 76 Kb.)
Al volante, pensar también distrae
(Núm 143. Agosto 2000 archivo pdf. 3 páginas, 220 Kb.)
Recomendaciones europeas para evitar víctimas
(Núm 143. Agosto 2000 archivo pdf. 4 páginas, 540 Kb.)
El móvil, al volante, cuadriplica el riesgo de accidente
(Núm 143. Agosto 2000 archivo pdf. 8 páginas, 924 Kb.)
Las distracciones, como hablar por el móvil, causa de un tercio de los accidentes
(Núm 139. Diciembre 1999 archivo pdf. 1 página, 128 kb.)
La mitad de los familiares de las víctimas sufren secuelas como miedo depresión, problemas con el alcohol...
(Núm 138. Octubre 1999 archivo pdf. 2 páginas, 284 kb.)
Un 25% de los accidentes, relacionados con la apnea y otras enfermedades del sueño
(Núm 138. Octubre 1999 archivo pdf. 2 páginas, 336 kb.)
Una tercera parte de los accidentes de tráfico se produce por distracciones del conductor
(Núm 137. Agosto 1999 archivo pdf. 4 páginas, 520 Kb.)
Camino de Santiago: 800 kilómetros recorridos por 150.000 peregirnos cada año
(Núm 136. Junio 1999 archivo pdf. 8 páginas, 1,2 Mb.)
Túneles seguros, pero mejorables en opinión de los expertos
(Núm 136. Junio 1999 archivo pdf. 3 páginas, 576 Kb.)
Cómo es y cómo funciona el Consorcio de Compensación de Seguros
(Núm 136. Junio 1999 archivo pdf. 2 páginas, 324 Kb.)
Autopistas de peaje: dónde está, cuál es su accidentalidad...
(Núm 135. Abril 1999 archivo pdf. 7 páginas, 980 Kb.)
Los conductores son más imprudentes cuando conducen mejores vehículos
(Núm 135. Abril 1999 archivo pdf. 2 páginas, 416 Kb.)
Campaña divulgativa 1999 de la DGT: Todos podemos educar a los demás
(Núm 135. Abril 1999 archivo pdf. 2 páginas, 332 Kb.)
Alergias: cómo afectan los medicamentos para su tratamiento a la conducción
(Núm 135. Abril 1999 archivo pdf. 2 páginas, 284 Kb.)
Ana Chicharro, presidenta de FEDACE, culpa al tráfico de la mayoría de las lesiones cerebrales
(Núm 135. Abril 1999 archivo pdf. 2 páginas, 296 Kb.)
Entre el 40 y 80% de los fallecidos en accidente había bebido alcohol
(Núm 134. Febrero 1999 archivo pdf. 8 páginas, 1 Mb.)
Los técnicos recomiendan cambios para mejorar la seguridad en los autobuses escolares
(Núm 134. Febrero 1999 archivo pdf. 1 página, 164 Kb.)
Campaña en las carreteras francesas con el testimonio directo de lesionados medulares
(Núm 133. Diciembre 1998 archivo pdf. 1 página, 180 Kb.)
Inseguridad y búsqueda de identidad, causas últimas de los accidentes juveniles
(Núm 133. Diciembre 1998 archivo pdf. 3 páginas, 420 Kb.)
Así funcionan los dispositivos de emergencia ante un gran accidente
(Núm 131. Agosto 1998 archivo pdf. 3 páginas, 532 Kb.)
Cómo se hacen y para qué son válidas las reconstrucciones virtuales de los accidentes
(Núm 130. Junio 1998 archivo pdf. 7 páginas, 1020 Kb.)
Cómo funciona el sistema de emergencias a través del teléfono 112
(Núm 129. Abril 1998 archivo pdf. 7 páginas, 1,1 Mb.)
Qué son, dónde está y cómo se detectan y corrigen los 'puntos negros'
(Núm 128. Febrero 1998 archivo pdf. 8 páginas, 1 Mb.)
Cómo influye la publicidad en la seguridad vial
(Núm 128. Febrero 1998 archivo pdf. 3 páginas, 396 kb.)
Se crea una comisión interministerial de Seguridad Vial
(Núm 126. Noviembre 1997 archivo pdf. 3 páginas, 456 kb.)
Cuántos fueron y por qué se produjeron los accidentes del verano 1997
(Núm 126. Noviembre 1997 archivo pdf. 2 páginas, 324 kb.)
Cómo se contabilizan los fallecidos por accidente en diversos países
(Núm 126. Noviembre 1997 archivo pdf. 2 páginas, 336 kb.)
Todo lo que debe saber sobre los neumáticos, claves en la seguridad
(Núm 126. Noviembre 1997 archivo pdf. 8 páginas, 1,1 Mb.)
Cómo actuar ante un paso a nivel de ferrocarril
(Núm 125. Septiembre 1997 archivo pdf. 4 páginas, 496 Kb.)
Un estudio determina las diferencias de los accidentes entre autovías y autopistas
(Núm 122. Marzo 1997 archivo pdf. 3 páginas, 348 kb.)
Tercera Edad: su movilidad, a examen
(Núm 120. Noviembre 1996 archivo pdf. 8 páginas, 708 kb.)
Apnea del sueño: Un millón de españoles padece esta enfermedad que multiplica por siete el riesgo de accidente
(Núm 119. Octubre 1996 archivo pdf. 6 páginas, 420 kb.)
Lesiones cerebrales: Los accidentes de tráfico, responsables en el 70% de los casos
(Núm 116. Junio 1996 archivo pdf. 8 páginas, 512 kb.)
Distracciones: La causa de casi la tercera parte de los accidentes
(Núm 113. Marzo 1996 archivo pdf. 6 páginas, 604 kb.)
Primeros Auxilios: qué hacer para prestar auxilio en accidentes
(Núm 112. Diciembre 1995 archivo pdf. 3 páginas, 224 kb.)
Jóvenes: Un seminario internacional estudia su relación con la conducción desde un punto de vista interdisciplinar
(Núm 111. Noviembre 1995 archivo pdf. 14 páginas, 1,1 Mb.)
Lluvia: cómo actuar al volante en caso de inundaciones y lluvias torrenciales
(Núm 109. Septiembre 1995 archivo pdf. 3 páginas, 220 kb.)
Factor humano: la causa del 90% de los accidentes
(Núm 107. Junio 1995 archivo pdf. 3 páginas, 252 kb.)
Accidentes: qué ocurre paso a paso, foto a foto
(Núm 106. Mayo 1995 archivo pdf. 3 páginas, 184 kb.)
Cisternas: cómo conducirlas para evitar riesgos
(Núm 106. Mayo 1995 archivo pdf. 3 páginas, 252 kb.)
Jóvenes: su forma de divertirse les convierte en un colectivo de alto riesgo
(Núm 105. Abril 1995 archivo pdf. 8 páginas, 728 kb.)
Patinadores: por dónde pueden circular
(Núm 105. Abril 1995 archivo pdf. 1 página, 120 kb.)
Postes SOS: así funcionan
(Núm 104. Marzo 1995 archivo pdf. 1 página, 120 kb.)
Investigación de accidentes: se estudian todos los indicios para saber las causas de los siniestros
(Núm 103. Diciembre 1994 archivo pdf. 6 páginas, 560 kb.)
Postes C: la solución española a los accidentes de los motoristas contra barreras de protección
(Núm 102. Noviembre 1994 archivo pdf. 2 páginas, 208 kb.)
Accidentalidad: cómo ha evolucionado y cuánto nos cuesta en España
(Núm 100. Junio 1994 archivo pdf. 2 páginas, 160 kb.)
Jóvenes: El tráfico primera causa de muerte
(Núm 100. Junio 1994 archivo pdf. 2 páginas, 208 kb.)
Motoristas: Suelen ser jóvenes que no conocen su ‘montura’
(Núm 100. Junio 1994 archivo pdf. 1 página, 124 kb.)
Accidentes: cada año, en España, nos cuestan 1 billón de pesetas
(Núm 97. Marzo 1994 archivo pdf. 8 páginas, 608 kb.)
Apariciones en la carretera: entre la verdad y la imaginación
(Núm 94. Diciembre 1993 archivo pdf. 5 páginas, 460 kb.)
Donaciones de órganos: la mayoría procedentes de accidentes de tráfico
(Núm 91. Septiembre 1993 archivo pdf. 2 páginas, 176 kb.)
Reconstrucción de accidentes: así se realizan
(Núm 91. Septiembre 1993 archivo pdf. 4 páginas, 364 kb.)
Bakalao: recorrimos junto a un grupo de jóvenes esta ruta que mezcla música, drogas y ‘marcha’
(Núm 90. Agosto 1993 archivo pdf. 8 páginas, 664 kb.)
Los solteros corren más riesgos que los casados según dos estudios
(Núm 86. Marzo 1993 archivo pdf. 6 páginas, 600 kb.)
Animales: qué hacer cuando se cruzan en carretera
(Núm 78. Junio 1992 archivo pdf. 3 páginas, 296 kb.)
Indemnizaciones: la aplicación del baremo unifica las cantidades que se pagan
(Núm 74. Febrero 1992 archivo pdf. 3 páginas, 340 kb.)
Mercancías peligrosas: un transporte bastante seguro, cuyo auténtica amenaza surge tras el accidente
(Núm 70. Octubre 1991 archivo pdf. 6 páginas, 648 kb.)
Niños: cómo deben viajar para ir seguros
(Núm 68. Agosto 1991 archivo pdf. 9 páginas, 912 kb.)
Peatones: cómo es su accidentalidad y cuáles sus escenarios
(Núm 67. Junio 1991 archivo pdf. 8 páginas, 788 kb.)
Motos y ciclomotores: ¿Solución para el atasco o peligro para sus conductores?
(Núm 65. Abril 1991 archivo pdf. 8 páginas, 816 kb.)