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Autobuses
menos antiguos y un solo niño por asiento, novedades
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LOS
COLECTIVOS IMPLICADOS PONEN OBJECIONES
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- PADRES,
SINDICATOS Y CONSUMIDORES. Forman la ’Plataforma por la Seguridad
del Transporte Escolar‘ y consideran que la normativa “es
decepcionante y repleta de trampas”. Se oponen a que se haya
mantenido la duración máxima del viaje –una hora
por trayecto–, al largo margen de tiempo para aplicar la reducción
en la antigüedad de los vehículos y a la excepción
en algunas comunidades. Además, denuncian que prácticamente
se elimina el acompañante en los trayectos rurales, puesto
que la mayoría de los niños que salen de sus pueblos
y viajan en estas rutas son alumnos de Secundaria, que tienen de 12
a 16 años. - TRANSPORTISTAS. Se quejan de que adaptar los autobuses a la nueva normativa escolar supondrá un coste de 45.000 millones de pesetas –10.000 de ellos, este curso–, según un estudio encargado por Fenebús (Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús). Para el cálculo, se han revisado los tres aspectos que preocupan a los transportistas: las reformas técnicas que se exigirán a los vehículos y su antigüedad máxima, la responsabilidad de la atención a los menores dentro del autobús y la eliminación de que tres niños puedan viajar en dos asientos.
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Premios
“100 AÑOS DEL PERMISO DE CONDUCCIÓN EN ESPAÑA”
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GALARDONADOS. De izquierda a derecha: José M Piñeiro, Javier Coromina, Carlos Muñoz-Repiso –director general de Tráfico–, Luis Bermúdez, Ana Mª Pastor –subsecretaria Mº Interior–, Mª Luisa Yanes, Marta Ozcoidi, Estrella Rivera, César Oliver, Tomás Cano y Francisco A. del Castillo. |
El
concurso “100 Años del Permiso de Conducción en España”
convocado por la Dirección General de Tráfico ya tiene ganadores.
Los premios fueron entregados el pasado 17 de septiembre en un acto presidido
por la subsecretaria del Ministerio del Interior, Ana Mª Pastor Julián
y el director general de Tráfico, Carlos Muñoz-Repiso. El
certamen había sido convocado para conmemorar los 100 años
de existencia en nuestro país del permiso de conducción.
El 17 de septiembre de 1900, un Real Decreto –firmado por la reina
regente María Cristina– aprobaba un Reglamento por el que
se obligaba a matricular los coches y a obtener permiso de conducción
que sería concedido por el Gobernador de la provincia. El permiso
de conducción costaba 15 pesetas y se “extendía en
papel sellado de 2 pesetas”. El certamen ha tenido dos ediciones, una libre, abierto a la participación de cualquier persona a título individual y otra restringida, en la que sólo podía participar el personal del Organismo Autónomo Jefatura Central de Tráfico y miembros de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. |
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Para
cada una de las ediciones se establecieron una serie de modalidades
(histórica, jurídico-administrativa, formativa, de texto
libre...) y la cuantía de los premios ha ido de las doscientas
cincuenta mil al millón de pesetas. El jurado estuvo compuesto
por técnicos de la DGT y, en el segundo caso, por periodistas
de reconocido prestigio: Ángel Carchenilla, José Luis
Peset, Sergio Piccione y Juan Balansó. Nuestra felicitación
a todos los ganadores. GANADORES: EDICIÓN LIBRE -
Modalidad Histórica EDICIÓN
RESTRINGIDA |
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X
CURSOS DE EDUCACIÓN VIAL EN LA UNED
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La
Dirección General de Tráfico, la UNED y el Ministerio
de Educación, Cultura y Deporte han convocado los X Cursos de
Educación Vial, con dos alternativas: Curso de Experto Universitario
de Educación Vial para Profesores y Curso de Educación
Vial para Educadores Extraescolares. El primero, cuyo coste será
de 44.000 pesetas, está dirigido a profesores de enseñanza
primaria y secundaria y el segundo, para responsables de Tráfico
en las Administraciones Públicas, supervisores de parques infantiles,
monitores de tiempo libre, profesores de autoescuelas, entre otros,
y su importe será de 48.000 pesetas). El plazo de matrícula
estará abierto del 1 de octubre al 15 de noviembre de 2001 y
deberán dirigirse a la
Fundación Universidad-Empresa: Cursos de Educación Vial. C/ Serrano Jover, 5, 7ª planta. 28015 Madrid. Tfno.: 91 548 98 67. Fax: 91 547 06 52. E-mail: npalomo.cursos@fue.es |
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CURSO DE POSTGRADO SOBRE PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN DE MOVILIDAD |
II MÁSTER EN PSICOLOGÍA DE TRÁFICO Y SEGURIDAD |
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18 de octubre comienza la IV edición del curso de postgrado sobre
planificación y gestión de movilidad de la Universidad Politécnica
de Cataluña y la Universidad Pompeu Fabra, con el patrocinio de
la Fundación RACC. Entre sus objetivos está la planificación
urbana y territorial y la modificación de los comportamientos y
hábitos sociales. 189 horas lectivas, jueves tarde, viernes completo
y sábados mañanas. Los interesados pueden dirigirse al edificio Vértex: Plaza Eusebi Güell, 6. 08034 Barcelona. Teléfono: 93 401 77 51-74. Fax: 93 401 77 57. www.fpc.upc.es ó info@fpc.upc.es |
El
30 de octubre comienza la II edición del Máster Universitario
en Psicología de Tráfico y Seguridad, con titulación
expedida por la Universidad de Valencia. Está organizado por el
INTRAS con la colaboración de diferentes entidades públicas
y privadas (desde la DGT, Dirección General de la Guardia Civil,
Dirección General de la Policía, la Asociación Española
de Centros Médico-Psicotécnicos, Asociación Valenciana
de Medicina de Tráfico...). Quienes deseen inscribirse deben dirigirse a: Secretaría del Máster: Tfno.: 96 339 17 80. Fax 96 362 48 49. E-mail: ts@generalasde.com. http://ts.generalasde.com |
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EN
FEBRERO, CONGRESO MUNDIAL DE SEGURIDAD PRI
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Del 26 al 28 de febrero de 2.002, bajo el título "adaptaciones en el comportamiento humano y estrategias de seguridad", se celebrará en Madrid (Recinto Ferial Juan Carlos I-IFEMA) el IX Congreso Mundial PRI (Prévention Routière International), coordinado por la Dirección General de Tráfico. El Coste -cuota de asistencia, documentación, comida y actos sociales- es de 400 euros. Existe una tarifa reducida de 320 euros si se paga antes del 31 de diciembre, para miembros del PRI o participantes en TRAFIC. Más información en el teléfono: 91 301 83 74, en http://www.dgt.es/congreso/ o en www.lapri.org/
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