La promoción de la investigación sobre seguridad vial entre empresas, universidades y otras entidades; el intercambio de información y experiencias realizadas en diferentes zonas geográficas, y el aumento de la sensibilidad en los sectores implicados son los objetivos del IX Congreso Mundial PRI que, organizado por la DGT, se celebrará en Madrid los días 26, 27 y 28 de febrero de 2002, en el marco de la presidencia española de la Unión Europea (UE). “La persona, eje de la seguridad” es el lema del encuentro, que se celebra cada cuatro años y que, en esta ocasión, contará con la participación –con una ponencia marco– de Loyola de Palacio, vicepresidenta de la Comisión Europea y comisaria de Transportes y Energía de la UE.

En esta edición, que reunirá a importantes expertos mundiales en seguridad vial, el Congreso se centrará en el comportamiento humano en el tráfico –el elemento primordial– y su interacción con el entorno social, el vehículo y la vía, formando cuatro grandes bloques de temas. Así, en primer lugar, se abordará la formación de los conductores; la vigilancia y exigencia del cumplimiento de las normas; la actitud individual, según la propia experiencia y los valores sociales; o los comportamientos derivados de ingerir alcohol, el estrés, el exceso de velocidad... En el segundo apartado –el vehículo–, se analizarán, entre otros, el impacto y la adaptación a los nuevos sistemas de seguridad de los automóviles, su ergonomía y la carga extra de atención que implican los dispositivos que, actualmente, incorporan los vehículos.
En cuanto al papel que juega la vía –tercer bloque de temas–, se examinará el diseño de las carreteras y su entorno, la señalización –fija y variable– y la influencia en el conductor de las llamadas ‘carreteras inteligentes’. Por último, se analizará la incidencia de la publicidad en los usuarios y la evaluación de los factores que afectan a la seguridad vial.

Además, en el Congreso se incluirán diez comunicaciones libres –elegidas entre las más de treinta presentadas– donde se abordan aspectos como la influencia de los acompañantes en los accidentes, los problemas de los jóvenes o la velocidad y los efectos de las cámaras que la controlan. Sus autores proceden de países tan diversos como Noruega, Austria, Reino Unido, Canadá, Argentina o Francia.

Por otra parte, el Congreso PRI coincidirá con TRAFIC –Salón internacional de la Seguridad Vial y el Equipamiento para Carreteras– y con SICUR –Salón Internacional de la Seguridad–.