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El maletero

Coches ‘rojos’, ¡prohibidos!

El Ministerio de Medio Ambiente ha elaborado el borrador de una futura normativa anticontaminación. A pesar de que es solo un punto de partida, en un futuro no lejano podríamos ver en vigor alguna –si no todas– de estas propuestas:
1. El rojo no pasa. El texto establece áreas prohibidas para los vehículos más contaminantes, clasificados, según las emisiones, es cinco categorías identificadas con pegatinas de colores. Por ejemplo, los vehículos anteriores a 1992 llevarían un adhesivo rojo y estarían vetados en estas zonas protegidas.
2. Contaminas, pagas. Otra propuesta es el ‘peaje’ urbano: una tasa de acceso para los automóviles que circulen por las ciudades, al estilo de las implantadas en Londres y Estocolmo.
3. Menos velocidad. Medio Ambiente propone también bajar el límite a 80 km/h en la periferia de las ciudades en horas de mucho tráfico mediante sistemas de velocidad variable.
4. ‘Palo’ al diesel. El borrador propone equiparar la fiscalidad actual, que beneficia a los vehículos diesel (emiten menos CO2 pero más óxido de nitrógeno y partículas) respecto a los de gasolina. El impuesto de circulación tendría en cuenta criterios medioambientales para gravar menos a los coches más ‘limpios’.

Vuelta a los 120

Desde el 1 de julio, la velocidad máxima permitida en autopistas y autovías volvió a ser de 120 km/h para turismos y motocicletas. Así lo decidió el último Consejo de Ministros de junio, tras casi 4 meses con el límite en 110, reducción que formó parte de las medidas adoptadas por el Gobierno en febrero para rebajar la factura energética. El vicepresidente primero y ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, explicó que el alto precio del barril de petróleo hizo necesaria la reducción de velocidad en vías de alta velocidad: “Hoy [24 junio] el barril está a 106 dólares y todas las previsiones apuntan a que va a seguir bajando. En estas circunstancias creemos que la medida ya no tiene sentido y, por tanto, hemos vuelto a los 120 km/h”. Según Rubalcaba, la medida ha funcionado, ya que ha ahorrado 450 millones de euros y, además, ha contribuido a que mucha gente sea más consciente de que “correr cuesta dinero a los que corren y al conjunto del país”.

Noticias del motor

Cinturón con airbag

Ford los denomina cinturones traseros inflables y combinan un cinturón de seguridad y un airbag integrado. Se despliega en 40 milisegundos en caso de choque, reduciendo las lesiones en cabeza, cuello y pecho en los pasajeros de los asientos traseros. Aseguran que los niños son los pasajeros a los que mejor protege. Este es uno de los sistemas de seguridad que integran la exposición ‘El futuro de la seguridad en Ford’, que recorrerá 30 ciudades en 13 países, en los próximos meses. Los asistentes podrán conocer cómo actúan y para qué sirven sistemas como el de ‘reconocimiento de señales de tráfico’, ‘detector de ángulos muertos’, ‘active city stop’...

Evitar colisiones con animales

Volvo presentó recientemente un sistema que alerta y frena automáticamente el coche Al detectar animales en la carretera. Incorpora un radar y una cámara infrarrojos para que funcione en la oscuridad, ya que el mayor número de accidentes con animales se registran en las horas de menor luminosidad (amanecer, anochecer y durante la noche). Además, los investigadores de la marca están intentado que este sistema funcione a una velocidad normal en autopista para que, cuando no sea posible evitar la colisión, el vehículo frene automáticamente para reducir la fuerza del impacto y gravedad de las lesiones.

El primer eléctrico cinco estrellas

El Nissan “Leaf” es el primer eléctrico que ha conseguido cinco estrellas en las pruebas de EuroNCAP. Su puntuación fue del 89% en seguridad para adultos, 83% en protección de niños y 84% por sus sistemas integrados de asistencia a la seguridad (incluido el control electrónico de estabilidad y limitador de velocidad de serie). En protección de peatones alcanzó un 65% gracias a su diseño de capó bajo. Además, el sistema de baterías fue incendiado para probar la seguridad de los elementos de la parte eléctrica.

Portada de la revista Tráfico y seguridad vial, número dedicado al quinto aniversario del Permiso por Puntos

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