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Revista número 211

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"Mis amigos, si beben, no conducen"

ENTREVISTA A Pablo Alborán

Diciembre 2011

Pablo Alborán se ha convertido en uno de los fenómenos musicales de 2011. Su voz, una guitarra y la canción “Solamente tú” le sirvieron para darse a conocer en la Red. La industria discográfica le fichó y, a principios de año, lanzó su primer disco, todo un éxito de ventas. En la carretera también camina firme: le parece bien el límite de 120; que si se bebe, no se conduzca; pregona el conductor alternativo, el uso del cinturón… y hasta cree que, si fuéramos maduros, no necesitaríamos el permiso por puntos.

- ¿Qué opinas de los límites de velocidad?
- Los 120 km/h me parecen adecuados. Toda precaución es poca para evitar un accidente. No soy especialmente un apasionado de la velocidad. Tuve un sustillo en una rotonda: estaba lloviendo, iba yo un poco rápido, se me fue el coche… Al final no pasó nada, pero el miedo se me quedó dentro. Son avisos que la vida y la carretera te dan para que no hagas el gamberro.
- Cuando sales de fiesta con tus amigos, ¿suelen turnarse como conductores alternativos?
- Sí. Mis amigos, si beben, no conducen; se lo toman muy en serio. Lo veo también con nuestro conductor en los conciertos. Cada vez, la gente se va concienciando más. Creemos que podemos, que con una copa controlas y no es así. Hay sentidos que se nos escapan muchas veces cuando estamos conduciendo sin estar borrachos; imagínate si has bebido o si has tomado algún medicamento que te da sueño o altera los nervios. Hasta que no tienes un susto, no te das cuenta del peligro.
- Entonces, ¿qué importancia tiene respetar las medidas de seguridad como el cinturón?
- Toda. Recuerdo que, de pequeño, muy poca gente usaba el cinturón, pero desde que es obligatorio hemos interiorizado su necesidad. Yo lo he hecho de una manera casi obsesiva, sobre todo, ahora que tengo sobrinitas pequeñas y estoy acostumbrado a estar pendiente de ellas y ver que van bien.
- ¿Y la de no hablar por teléfono?
- Cualquier distracción influye mucho. Yo uso el manos libres, pero el GPS, no; aunque esté incluido en el coche y tenga incorporado el sistema de voz, creo que es igual de peligroso, lo he vivido con algún familiar que quería poner alguna dirección y ha terminado pegando algún volantazo.
- El permiso por puntos ha logrado reducir la siniestralidad, ¿qué te parece?
- Me recuerda al colegio por lo que tiene de castigo. Si fuéramos tan maduros como parecemos, no nos haría falta un sistema como este. Cuando conducimos se nos olvidan muchas cosas, no te das cuenta de que están en juego tu vida y la de los demás, de que puedes matar a alguien y sin querer convertirte en asesino.
- ¿Te gustan las motos?
- No, nunca me han ‘tirado’ y, como a mis padres tampoco les gustan, no tuve moto. Además, con 16 años sufrí un accidente de lo más tonto y ridículo con la moto de un amigo: iba de paquete con una amiga que quería aprender y nos caímos en una cuestecilla a dos por hora. Me rompí el tobillo, me hice una fisura en la rótula, me dieron puntos en la pierna, y me dio tanta vergüenza que se lo oculté a mis padres durante tres meses y les dije que me había atropellado un coche. Si llegamos a ir más rápido, me habría podido quedar sin pierna… Con el coche pasa lo mismo: cualquier desliz puede acabar en tragedia. No me hacen falta más avisos para tomar nota.
- ¿Desde cuándo conduces?
- Desde hace tres años. Tenía muchas ganas de conducir desde pequeñito; mi padre me dejaba al volante con el coche apagado. Me gusta mucho la Fórmula 1 y, por supuesto, conducir: ir solo en el coche con la música alta y hacer kilómetros y kilómetros; viajar viendo un paisaje... Lo he hecho con mi familia desde siempre, y le he cogido el gustillo… pero soy muy precavido. No me gusta correr.

(...)

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