Revista número 212
LAS DROGAS, BAJO CONTROL
YA SE HACEN PRUEBAS EN CARRETERA PARA DETECTAR SU CONSUMO AL VOLANTE.
FEBRERO 2012
El 11% de los conductores dio positivo en los controles de droga realizados durante la elaboración de un estudio promovido por la UE. Por ello, las pruebas para detectar el consumo de sustancias ilegales al volante –mediante un test de saliva y la observación de los agentes– son cada vez más habituales.
Y EN EL PRÓXIMO NÚMERO...
- CÓMO AHORRAR CON EL COCHE: conducción eficiente, buen mantenimiento, carsharing, bajar la velocidad...
- SEMANA SANTA: ¿Dónde habrá obras, retenciones, desvíos...? Y las mejores horas para viajar
- MARÍA SEGUÍ, directora general de Tráfico: "Lo más eficiente es la prevención".
- MOTOS: La aplicación de nuevas tecnologías mejorará la seguridad
EL ALMA TAMBIÉN DUELE
FEBRERO 2012
La mitad de las víctimas de accidentes de tráfico y sus familiares sufren secuelas psicológicas (depresión, ansiedad…) Un 10% necesita tratamiento psicológico para superar estos traumas. Administraciones, asociaciones y entidades privadas trabajan para proporcionar esta ayuda.
LA MIRADA SUECA A LA SEGURIDAD VIAL
FEBRERO 2012
Acepta el error humano y busca compensarlo con mejores infraestructuras y vehículos. Su objetivo: cero muertos por accidentes de circulación. Viajamos a Suecia para conocer in situ la 'mirada' sueca sobre la seguridad vial: la Visión Cero.
BALANCE DE ACCIDENTALIDAD 2011: 250 FALLECIDOS MENOS
FEBRERO 2012
Por primera vez desde 1961, el número de víctimas mortales por accidentes de tráfico baja hasta 1.479 personas, 250 menos que el año anterior. Ya son ocho años consecutivos reduciendo la mortalidad en las carreteras, según el balance de la accidentalidad del Ministerio del Interior.
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EL LUJO NO ESTÁ EN CRISIS
FEBRERO 2012
Aunque las ventas de coches han vivido su peor año, con una caída cercana al 20%, el segmento de los vehículos de lujo ha disparado sus ventas. Le contamos las características de este mercado y los modelos más vendidos durante 2011.
LA "FACTURA INFORMATIVA" DEL TRÁFICO
LOS "OTROS" GASTOS DE LA CIRCULACIÓN: CUÁNTO CUESTA CONSTRUIR CARRETERAS, REPONER SEÑALES, PARADAS DE AUTOBÚS, LIMPIAR ARCENES…
FEBRERO 2012
¿Sabe que limpiar un grafiti de una señal cuesta 75 €? ¿Y que tener una UVI lista para intervenir cuesta 3.100 € diarios? ¿Y que una hora de vuelo del helicóptero para regular el tráfico sale por 3.000 €? Si tras un accidente nos llegara una factura con los costes, ¿valoraríamos más los servicios que ofrecen gratuitamente las administraciones?
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