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Revista número 214

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"Hay que dejar la velocidad para los circuitos"

MARC MÁRQUEZ, PILOTO DE MOTO2

MAYO 2012

Marc Márquez (Cervera, 17 de febrero de 1993) es el valor más fiable del futuro del motociclismo español. Ha sido el más joven de nuestros pilotos en ganar un Mundial 125 cc. Sorprende que aún no tenga el carné necesario para conducir motos, pero sí el de turismos. Considera que una buena educación vial, no distraerse, no beber, no correr y estar atento a la vía, son los pilares de una conducción segura.

Fuera de los circuitos, Márquez conduce habitualmente su Renault “Clio Sport”, con el que asegura que es “muy importante prever lo que te puedes encontrar, para dejar un margen de seguridad”. Se sacó el permiso de conducir de coche a principios de 2011, con 18 años recién cumplidos.

-¿- Pero ¿y de moto?
- El de coche sí, de moto no.
- ¿Conduces habitualmente?
- Sí.
- ¿Qué precauciones tomas cuando circulas al volante de un coche?
- Todas. Hay que estar siempre muy atento de la vía y en especial de los demás conductores, porque siempre puede haber un imprevisto, o una maniobra inesperada. Es muy importante estar con los ojos bien abiertos e intentar prever lo que te puedes encontrar, para dejar un margen de seguridad.
- Como piloto profesional, ¿cómo crees que pueden afectar a la conducción factores como el cansancio o la ingesta de bebidas alcohólicas?
- Disminuyendo mucho la capacidad de reacción y de anticipación, que son factores claros para una conducción segura. No se debe conducir si se ha bebido, eso nos lo enseñaron a todos desde pequeños.
- Cuando conduces en el circuito, ¿qué puede significar para ti una distracción de dos segundos?
- Una caída casi segura. En dos segundos recorres muchos metros, y a menos que estés en la recta, lo más probable es que te comas un curva y te salgas de la pista. A las velocidades que vamos no puedes permitirte tanto tiempo sin estar atento a la pista.
- ¿Crees que manipular un GPS o la radio en carretera abierta puede tener consecuencias similares?
- Está claro que cualquier distracción en la carretera puede tener consecuencias, aunque la velocidad en carretera lógicamente es menor que la que tenemos en un circuito, pero los conductores pueden encontrar más obstáculos inesperados en la vía que exigen no distraerse.
- ¿Qué opinión te merece el carné por puntos?
- Me parece una medida que ayuda a que todos nos comportemos mejor en la carretera.
- ¿Cómo crees que se puede mejorar la seguridad vial?
- Cuidando el estado de las carreteras y asegurando una buena educación vial, concienciando de los peligros que existen.
- ¿Fuera de los circuitos has tenido alguna vez un accidente?
- No.
- ¿Alguna sugerencia para los motoristas que circulan por las carreteras?
- Tener mucha precaución, anticiparse a lo que puede venir, y dejar la velocidad para los circuitos.
(...)

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