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Cada número le mostramos videos captados desde los helicÓpteros de la Dirección General de Tráfico. Estos sirven de base para la tramitación del correspondiente procedimiento sancionador.
Nos encontramos un vehículo detenido en el cruce ante dos señales: un Stop (R-2) y una señal que prohíbe girar a la izquierda (R-303). Y, por si estas dos señales verticales, perfectamente visibles, fueran poco aviso, la vía a la que se desea incorporar tiene marcas horizontales que prohíben girar a la izquierda.
Se pueden ver a turismos circulando en uno y otro sentido por la vía a la que el conductor del vehículo detenido desea incorporarse. Por ello, el conductor se mantiene realizando correctamente el Stop, detenido ante la línea de detención, con suficiente visión de la vía a la que quiere incorporarse… Pero en cuanto dejan de pasar vehículos por la vía principal, nuestro conductor comete la infracción y desobedece la prohibición de girar a la izquierda que marcan la señal vertical y la horizontal.
Como no nos cansamos de recordar, las prohibiciones no están puestas sin razón, aunque en el momento no veamos el porqué. Podemos ver claramente por qué el conductor ha incumplido la prohibición: muy cerca del lugar existe una salida que el conductor desea tomar. Haber girado correctamente implicaba tener que marchar hasta el próximo lugar donde realizar un cambio de sentido. Y, como en muchas ocasiones queda demostrado, eso supone muy poco tiempo más.
© Dirección General de Tráfico