Recomendaciones de tráfico

Operación Especial de Tráfico “15 de agosto – 2025”

Tendrá lugar desde las 15 horas del jueves 14 de agosto, hasta las 21 horas del domingo 17 de agosto.

Durante el periodo comprendido entre el jueves 14 y el domingo 17 de agosto, que incluye el viernes 15 de agosto, día festivo de ámbito nacional, se producirá un importante movimiento de vehículos de largo y corto recorrido por todas las carreteras de la geografía nacional, motivado por la coincidencia en estos días de:

• Desplazamientos de SALIDA / RETORNO por cambio de quincena del mes de vacaciones de agosto.
• Desplazamientos a poblaciones en las que se celebran fiestas populares.
• Desplazamientos hacia poblaciones del litoral y playas, así como a zonas de segunda residencia por corresponder a días de descanso y ocio de fin de semana del mes vacacional de agosto.

En estas fechas se celebran festejos en un gran número de poblaciones de todo el territorio nacional, lo que incrementa los desplazamientos de corta distancia para asistir a ellos, tanto por la Red de Carreteras Principal como por la Secundaria, especialmente en las noches y madrugadas de estos días en que se desarrolla la Operación Especial. En este sentido, se recomienda a los conductores extremar las medidas de Seguridad Vial necesarias.

Por este motivo, se intensificarán las medidas preventivas de control de velocidad, alcoholemia y drogas por parte de las Fuerzas de Vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Por ello, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico denominadas Operación Especial “15 de agosto – 2025”.

La conducción en verano

El verano presenta respecto a la circulación por carretera otras características diferentes a las del resto del año. En este periodo, si bien las condiciones meteorológicas son más benévolas, por el contrario, en el tráfico se producen otras dificultades que inciden negativamente en la conducción, como son:

• Mayor número de desplazamientos y por tanto circulación más intensa y congestionada.
• Mayor tendencia a la conducción nocturna.
• Mayor número de trayectos en largo recorrido.

Por ello, si se realizan viajes por carretera en verano observaremos las 2 reglas básicas para la conducción: PREVENCIÓN y PRUDENCIA, que nos permitirán afrontar cualquier dificultad en esta época del año en las mejores condiciones de seguridad vial.

Prevención

Antes de salir de viaje, hay que equiparse en consecuencia y tomar una serie de medidas con vistas a evitar cualquier incidencia previsible en carretera.

Prudencia

Durante los desplazamientos en verano, adoptar las precauciones elementales e imprescindibles para la conducción en desplazamientos masivos y de larga distancia por carretera, por ello:

• Ponerse el cinturón de seguridad.
• Respetar la señalización, tanto fija como la de paneles de señalización variable, así como los límites de velocidad específicos y genéricos de la carretera.

  Velocidad Genérica para turismos y motocicletas

  • Autopistas y autovías: 120 Km/h.
  • Carreteras convencionales con o sin arcén: 90 Km/h.
  • Vías urbanas de 2 ó más carriles por sentido y travesías*: 50 Km/h.
  • Vías urbanas de 1 carril por sentido*: 30 Km/h.
  • Vías urbanas con plataforma única de calzada y acera*: 20 Km/h.

  * En vías urbanas y travesías, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados.

  Recordar que el conductor debe ajustar su velocidad, independientemente de las establecidas, en función de cómo se desarrolla la circulación y de las características físicas de la carretera, de modo que pueda reaccionar y controlar en todo momento su vehículo ante cualquier incidencia o circunstancia.

• Guardar la distancia de seguridad entre vehículos (Regla del Cuadrado).
  • Distancia de seguridad: es aquella distancia entre vehículos que permite detenerse en caso de frenado brusco sin colisionar con el vehículo delantero, teniendo en cuenta para ello la velocidad de circulación y las condiciones de frenado y adherencia de la carretera.
  • De forma práctica para el cálculo de la distancia de seguridad podemos aplicar la Regla del Cuadrado, de tal manera que si circulamos por ejemplo a 90 Km/h., elimine la última cifra quedando 9 y multiplique este número por sí mismo 9 x 9 = 81, luego la distancia de seguridad al vehículo que va delante debería ser 81 metros.

    Ejemplos de distancia de seguridad en carreteras secas:

    • A velocidad de 20 km/h: distancia de seguridad = Regla del Cuadrado = 22 = 4 metros
    • A velocidad de 30 km/h: distancia de seguridad = Regla del Cuadrado = 32 = 9 metros
    • A velocidad de 50 km/h: distancia de seguridad = Regla del Cuadrado = 52 = 25 metros
    • A velocidad de 90 km/h: distancia de seguridad = Regla del Cuadrado = 92 = 81 metros
    • A velocidad de 120 km/h: distancia de seguridad = Regla del Cuadrado = 122 = 144 metros

    La distancia de seguridad en calzadas mojadas será el doble que en calzadas secas.

• Es aconsejable circular con las luces de cruce encendidas durante el día, para ser visto mejor.
• Prestar atención a los cambios en las condiciones de circulación, adelantamiento y limitaciones de velocidad genéricas, que supone el circular por una determinada clase de carretera (autopista, autovía y carretera convencional) y pasar a otra.
• Prestar atención a la conducción nocturna.
• Evitar la conducción continuada, parándose para descansar y recuperarse cada 2 horas.
• Además, en verano es aconsejable para circular con sol, tomar una serie de precauciones complementarias debido a que los rayos solares fatigan rápidamente los ojos del conductor afectando a su conducción, a la vez que elevan la temperatura del habitáculo produciendo tensión y nerviosismo, por ello:

  Con SOL

  • Utilizar el parasol convenientemente inclinado formando visera, de modo que proteja los ojos del conductor de la luminosidad directa de los rayos solares y permita ver sin dificultad la carretera.
  • Utilizar gafas de sol, a ser posible polarizadas y con cristales de color azulado, prestando especial atención con ellas a los cambios de contraste y luminosidad que supone el entrar / salir de túneles o atravesar zonas de sombra, en que un vehículo, peatón o cualquier obstáculo son menos visibles.
  • Cuidar la opacidad de los parasoles adheridos a los cristales laterales o traseros del vehículo, que pueden disminuir la visibilidad del conductor.
  • Prestar atención a la conducción con luminosidad del sol muy intensa, pues se ven menos fácilmente los faros de otros vehículos (motos) y la señalización luminosa de la carretera.

  Con CALOR

  • Encender el aire acondicionado del vehículo, o airear el habitáculo del mismo bajando las ventanillas y tomando la precaución de que los ocupantes no saquen por ellas los brazos o cabeza.
  • Llevar bebidas frescas, no alcohólicas y hacer paradas más frecuentes a fin de hidratarse, airear el vehículo y relajarse.
  • En las paradas procurar detenerse en zona de sombra y si es en sol, no dejar personas mayores, niños o animales dentro del vehículo.
  • Vigilar y controlar la temperatura del motor del vehículo.
  • Llevar la presión correcta en los neumáticos por seguridad vial y para evitar su deterioro de forma más acelerada con el calor y la temperatura del asfalto