La DGT logra reducir el tiempo de evacuación y mejorar la seguridad del circuito de Jerez con Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS)

Desde el punto de vista operativo, por primera vez se han desplegado tres paneles portátiles de mensaje variable -adicionales a los paneles fijos ya existentes- gestionados a través del SCADA único de la DGT, lo que ha permitido ofrecer información en tiempo real a los usuarios.

Esta solución ha aportado mayor robustez al sistema, al centralizar toda la señalización en una única plataforma, así como una mayor flexibilidad, ya que estos paneles de mensaje variable pueden desplegarse en puntos estratégicos con motivo de eventos en cualquier carretera del territorio nacional.

Asimismo, se establecieron medidas especiales en carretera, como los 19 kilómetros de carriles adicionales y en sentido contrario al habitual, cuñas de incorporación, modificaciones en glorietas y cierres de carriles, 140 señales verticales de información y orientación, 300 metros de barrera de seguridad para cortes de carretera, así como la colocación de conos para delimitar los carriles en sentido contrario para garantizar la fluidez y la seguridad de los desplazamientos en la entrada y salida.

Por otro lado, se incorporaron todos los medios del Centro de Gestión del Tráfico del Suroeste, entre los que se encuentran 308 cámaras en circuito cerrado de televisión, 293 paneles de mensaje variable y 254 puntos de medida.

Respecto a la labor de la Unidad de Medios Aéreos, los helicópteros de DGT realizaron un total un total de 20 horas y 15 minutos de vuelo, de las cuales 17 horas de vuelo fueron en entorno próximo al Circuito de Velocidad; el dron, por su parte, realizó un total un total de 12 horas de servicio, 3 horas y 11 minutos dedicadas específicamente a servicio de visionado de las diferentes áreas de aparcamiento del circuito.

MENOS TIEMPO DE EVACUACIÓN Y PROYECCIÓN INTERNACIONAL

En la edición de 2026 se registraron 480.196 desplazamientos relacionados con el Gran Premio. La afluencia durante las jornadas del sábado y domingo se desarrolló sin retenciones en las vías principales de acceso gracias a la aplicación de las diferentes medidas de gestión de tráfico y movilidad previstas. El dispositivo de evacuación del domingo finalizó a las 17:53 horas, lo que supone una mejora de 36 minutos respecto a la edición de 2025 (que fue a las 18:29).

Durante la celebración del Gran Premio de España, el dispositivo de gestión del tráfico y seguridad vial desplegado por la DGT para este evento recibió la visita de delegaciones de Senegal y Arabia Saudí, que pudieron conocer de primera mano su funcionamiento.

Asimismo, varias agrupaciones de agentes de la Guarda Nacional Republicana portuguesa y de la Gendarmerie francesa colaboraron con la Guardia Civil en la atención a los aficionados que se desplazaron desde ambos países.

Gracias a estas medidas, el dispositivo de tráfico y seguridad vial funcionó según lo previsto en el plan establecido, permitiendo realizar un acceso y evacuación del Circuito en condiciones de seguridad y fluidez.