Ámbito internacional
Una de las funciones de la DGT es la coordinación, participación y representación en organismos nacionales e internacionales en materia de seguridad vial y gestión de la movilidad, teniendo especial relevancia la planificación, desarrollo y participación en los programas de cooperación con Iberoamérica en materia de tráfico y seguridad vial.
Para ello la DGT, participa en una serie de grupos de trabajo tanto en el ámbito europeo como en los diferentes organismos internacionales. Además, tiene una gran actividad en el ámbito iberoamericano debido a que el Observatorio Nacional de Seguridad Vial ostenta la Secretaría Técnica del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial.
Actividad internacional
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Iniciativas internacionales
Ámbito Europeo
Comisión Europea. ITS (Intelligent Transport System)
Subgrupo sobre el sistema de transporte inteligente cooperativo del grupo de expertos de la Comisión sobre STI. Entre sus funciones está contribuir al desarrollo del Plan de Acción de Sistemas Cooperativos.
Ámbito Europeo
PROYECTO CONCORDA
DGT se incorporó al proyecto europeo CONCORDA (Corredor conectado para la automatización de la conducción). Con una duración de 33 meses, estimado en 20 millones de euros y con un calendario del 1 de octubre de 2017 hasta el 30 de junio de 2020. El consorcio del proyecto incluye 26 socios internacionales de 5 Estados Miembros. El proyecto está financiado por el Acuerdo de subvención de Connected Europe Facility y el INEA (Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes) bajo los poderes delegados por la Comisión Europea. Los principales objetivos son los siguientes:
- Evaluar el rendimiento de los sistemas de comunicación híbridos en términos de fiabilidad y disponibilidad.
- Mejorar los servicios de localización.
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PROYECTO CONCORDA
Ámbito Europeo
El Foro de Institutos Europeos de Investigación en Seguridad Vial (FERSI)
Es una organización sin ánimo de lucro que forma una red flexible de organizaciones europeas de investigación en seguridad vial. Todos los institutos miembros del FERSI tienen un mandato gubernamental para realizar investigaciones previas sobre seguridad vial y son el principal interlocutor de sus gobiernos nacionales en cuestiones de seguridad vial. Analizan la evolución de la seguridad vial, preparan soluciones que se traducen en legislación y directrices, y evalúan la aplicación de las soluciones. La misión de FERSI es mejorar la seguridad vial en Europa promoviendo y coordinando la investigación de alta calidad en materia de seguridad vial, asesorando sobre la aplicación de los resultados de la investigación y evaluando los resultados de la aplicación. FERSI actúa en nombre de sus miembros ante la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y el Consejo Europeo, al tiempo que promueve la seguridad vial en los programas de investigación europeos, difunde los resultados de las investigaciones pertinentes y consigue financiación para los proyectos de investigación. FERSI también representa a sus miembros en el diálogo con otras organizaciones europeas e internacionales de seguridad vial y transporte por carretera, como la OCDE, la ONU y la OMS, así como con organizaciones paraguas relacionadas con el transporte, sindicatos profesionales y asociaciones sectoriales.
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El Foro de Institutos Europeos de Investigación en Seguridad Vial (FERSI)
Ámbito Europeo
NACIONES UNIDAS. Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos WP29
Es un grupo de trabajo de la División de Transporte Sostenible de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE). Se encarga de crear un sistema uniforme de reglamentos, denominado Reglamento de las Naciones Unidas, para el diseño de vehículos para facilitar el comercio internacional. El WP.29 fue creado en junio de 1952 como el "grupo de expertos sobre requisitos técnicos de vehículos", mientras que su nombre actual fue adoptado en 2000. El foro trabaja en las regulaciones que cubren la seguridad del vehículo, la protección del medio ambiente, la eficiencia energética.
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NACIONES UNIDAS. Foro Mundial para la Armonización de la Reglamentación sobre Vehículos WP29
Ámbito Europeo
NACIONES UNIDAS. FORO MUNDIAL PARA LA SEGURIDAD VIAL. WP1 Global Forum for Road Traffic Safety
La Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE) fue pionera en las actividades de seguridad vial en el sistema de las Naciones Unidas con la creación de un Grupo de Trabajo ad hoc sobre la prevención de accidentes de tráfico en 1950. En 1988 se creó el Grupo de Trabajo sobre Seguridad Vial (WP.1), un organismo intergubernamental. El Grupo de Trabajo cambió su nombre por el de "Foro Mundial para la Seguridad Vial (WP.1)" en 2017. En la actualidad, el Foro Mundial para la Seguridad Vial sigue siendo el único órgano permanente del sistema de las Naciones Unidas que se centra en la mejora de la seguridad vial. Su función principal es servir de guardián de los instrumentos jurídicos de las Naciones Unidas destinados a armonizar las normas de tráfico.
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NACIONES UNIDAS. FORO MUNDIAL PARA LA SEGURIDAD VIAL. WP1 Global Forum for Road Traffic Safety