La DGT impulsa el proyecto '28027 Comparte coche' para mejorar la seguridad vial y la movilidad en los desplazamientos al trabajo

La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha el lunes 19 de enero el proyecto piloto '28027 comparte coche', una iniciativa de movilidad segura y sostenible dirigida a reducir la siniestralidad vial laboral y mejorar la fluidez del tráfico en el entorno de su sede principal, en el distrito 28027 de Madrid, una zona con gran concentración de centros de trabajo y desplazamientos diarios.

La iniciativa se desarrolla mediante un convenio de colaboración con la empresa TRIBBU, cuya firma ha tenido hoy lugar en los servicios centrales de la DGT entre Pere Navarro, director general de Tráfico y Paloma Martín, CEO y cofundadora de TRIBBU, donde ambos han coincidido en destacar que el futuro de la movilidad en las ciudades está en el transporte público y en el vehículo compartido.

"Este piloto es un paso concreto para convertir el coche compartido en una opción habitual dentro de la movilidad al trabajo”, menciona Paloma Martin, CEO y cofundadora de TRIBBU. “Con esta alianza, esperamos activar al 10- 15 por ciento de la plantilla, al mismo tiempo que reducimos la presión del tráfico en hora punta”, agrega.

Con la firma de este convenio, TRIBBU proveerá la plataforma tecnológica para la gestión del carpooling facilitando la inscripción, organización de trayectos y seguimiento de participación entre otros y la DGT pondrá a disposición hasta 30 plazas de aparcamiento en sus instalaciones, destinadas a las personas usuarias del proyecto cuando no dispongan de plazas en sus respectivas empresas. Este incentivo refuerza la viabilidad del vehículo compartido como alternativa real al uso individual del coche y contribuye a ordenar el acceso al área.

Ya son seis las empresas que se han unido al proyecto “Comparte coche”, ubicadas en el entorno del distrito 28027, de ahí el nombre del proyecto, como Banco Santander, Alsa, Grupo Planeta, Vocento, ASISA y la DGT, organizaciones de distintos sectores que han decidido sumar esfuerzos para mejorar la seguridad vial laboral, facilitar la movilidad de sus plantillas y contribuir a un modelo de transporte más sostenible.

En su conjunto, la iniciativa tiene un potencial de alcance de más de 5.000 empleados, lo que la convierte en una experiencia piloto de gran relevancia y escalabilidad en la movilidad urbana.