Consejos para circular cerca de vehículos pesados

Los vehículos pesados necesitan más espacio y tiempo para frenar, especialmente si van cargados.

Por tanto, una separación frontal adecuada a la velocidad y a las condiciones de la vía es una medida fundamental para contrarrestar las diferencias de velocidad respecto a un vehículo pesado y minimizar el riesgo de alcance, por ejemplo en carreteras de montaña, en frenadas de emergencia, en un atasco o en giros lentos.

Por su tamaño, los vehículos pesados tienen más puntos ciegos que los turismos:

• En maniobras como adelantamientos o cambios de carril, comprueba que su conductor le ha visto, en especial si conduces una moto o una bici.
• Siempre que sea posible, advierte de tu presencia con un cambio de luces o un toque de claxon. Recuerda que en poblado, si no existe peligro, la utilización de estas advertencias pueden ser motivo de sanción.

Con mucha lluvia o con el asfalto encharcado, circular tras un vehículo pesado puede ser muy incómodo, incluso peligroso, pues el spray de agua que levanta y proyecta hacia los lados puede dificultar considerablemente la visión. Cuando necesite adelantar a un camión en estas condiciones:

• Acelera el barrido de los limpiaparabrisas al comienzo de la maniobra.
• Manten la dirección firme y el vehículo dentro de su carril durante la maniobra.
• Si prevés que el adelantamiento va a ser peligroso, por ejemplo en una carretera de doble sentido por ejemplo, no lo intentes y espera al momento oportuno detrás del camión, a una distancia prudente.

Detrás de un camión la visibilidad es siempre menor. Si prevés que el adelantamiento va a ser peligroso, no lo intentes y espera al momento oportuno.

En un adelantamiento, en especial en calzadas de doble sentido:

• Evita acercarte demasiado a él para mantener un campo de visión amplio.
• Ten en cuenta la longitud del vehículo para poder calcular correctamente el tiempo necesario ocupando el carril contrario y la distancia total para completar la maniobra.
• Regresa al carril derecho cuando veas al camión por su retrovisor interior, manteniendo una distancia de seguridad suficiente hacia atrás para no molestarle.
• En condiciones de mucho viento, cuidado con el ‘efecto pantalla’ y el golpe de aire justo después de rebasarlo.

Una situación frecuente en ciudad es que los autobuses y los camiones necesiten ‘abrirse’ y ocupar más de un carril para realizar un giro. En estos casos, ten en cuenta la posible invasión de su carril y permite que termine la maniobra, manteniéndote detrás sin ocupar su espacio.

En las glorietas pequeñas un camión, por su gran longitud, puede verse obligado a ocupar más de un carril en la circulación giratoria. Como en el caso anterior observa y preveé esta situación, cediendo el espacio vital para circular con fluidez.