Recomendaciones de tráfico

Recomendaciones de tráfico para los próximos días por los principales itinerarios, carreteras nacionales, autopistas y autovías y las operaciones especiales y consejos estacionales con fenómenos meteorológicos adversos, que nos pueden sorprender en carretera. 

Fecha actualización: 08 octubre 2026
recomendaciones

Operación Especial “El Pilar 2026”

Evite viajar las horas desfavorables y muy desfavorables. Las previsiones de circulación para los días en que se desarrollará esta Operación Especial “El Pilar 2026”, serán las siguientes:

 

Viernes 9 de octubre de 2026 (SALIDA)

A primeras horas de la tarde se producirán importantes movimientos de vehículos que provocarán intensidades elevadas y retenciones en sentido salida de los grandes núcleos urbanos, así como en las principales vías de acceso a las zonas turísticas de costa, segunda residencia y montaña.

Dichos movimientos se acentuarán a medida que avance la tarde para, a última hora de la tarde-noche, situarse definitivamente en las zonas de destino.

Por ello, en este día se instalarán durante la tarde-noche medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la circulación de vehículos en las zonas más conflictivas.

La franja de horas desfavorables para este día será desde las 15 hasta las 23 horas.

 

Sábado 10 de octubre de 2026 (SALIDA)

Desde primeras horas de la mañana continuará el tráfico intenso en sentido salida de los grandes núcleos urbanos y en las carreteras de acceso a la costa y el litoral, así como hacia las zonas de montaña destinadas al cámping y la acampada, con intensidades elevadas de circulación y retenciones, para situarse en las zonas de destino a última hora de la mañana.

En este día por la mañana se procederá a la instalación de medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la salida de vehículos de los grandes núcleos urbanos y de los accesos a costa y zonas de playa.

La franja de horas desfavorables para este día será desde las 8 hasta las 14 horas.

 

Domingo 11 de octubre de 2026

Por la mañana se generará tráfico intenso en sentido salida de los grandes núcleos urbanos, en trayectos de corto recorrido a zonas de ocio y recreo y en áreas comerciales cercanas a estos núcleos urbanos, produciéndose su retorno a primeras horas de la tarde.

Estos movimientos pueden producir retenciones, pero serán de menor intensidad que el resto de los días de la Operación Especial.

La franja de horas desfavorables para este día será desde las 11 hasta las 19 horas.

 

Lunes 12 de octubre de 2026 (RETORNO)

A primeras horas de la tarde comenzará el retorno de esta Operación Especial El Pilar 2026, presentándose problemas de circulación en los principales ejes viarios de comunicación que encauzan todo el movimiento de retorno.

Las principales retenciones se concentrarán inicialmente en las autopistas y autovías, para ir trasladándose a la entrada de los principales núcleos de población a lo largo de la tarde.

En este día se instalarán, durante la tarde-noche, medidas de ordenación y regulación del tráfico para favorecer la entrada de vehículos a los grandes núcleos urbanos.

La franja de horas desfavorables para este día será desde las 15 hasta las 24 horas.

A las 24 horas se dará por finalizada la Operación Especial El Pilar 2026.

Operación Especial del Pilar 2026

Tendrá lugar desde las 15 horas del viernes 9 de octubre, hasta las 24 horas del lunes 12 de octubre.

Desde la tarde del próximo viernes 9 de octubre y hasta el lunes 12 de octubre se producirá un importante movimiento de vehículos por todas las carreteras de la geografía nacional, motivado por la festividad del Día de la Hispanidad. En este periodo coincidirán en carretera los desplazamientos de vehículos generados por:

  • Desplazamientos de largo recorrido con destinos a zonas de descanso, zonas turísticas de costa y montaña, así como a las poblaciones que celebren sus fiestas patronales, principalmente en la Comunidad Valenciana.
  • Desplazamientos de corto recorrido a zonas de segunda residencia y de ocio cercanas a núcleos urbanos.

Por todo ello, la Dirección General de Tráfico pone en marcha una serie de medidas de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico denominadas Operación Especial “El Pilar 2026”.

 

Movimientos de vehículos de corto y largo recorrido (especialmente en los fines de semana y días festivos, con destinos principales):

Lugares de segunda residencia

Áreas o zonas de grandes centros comerciales

Zona de montañas para la práctica de deporte de invierno

Zona de atracción turística invernal

En estas fechas invernales y propicias para celebraciones, el conductor deberá tener en cuenta una serie de recomendaciones importantes:

Abstenerse de ingerir bebidas alcohólicas

Precaución en los trayectos cortos y nocturnos

Prestar atención a la circulación en invierno, informándose sobre las condiciones meteorológicas adversas y llevar, en su caso, los elementos imprescindibles para circular en ellas.

La conducción en otoño

El otoño es un periodo del año de transición climática en el que pueden aparecer fenómenos meteorológicos adversos que pueden SORPRENDER en carretera al estar poco habituados a ellos durante el periodo veraniego. Entre ellos se encuentran la lluvia, la niebla y el hielo, los cuales anuncian la llegada del invierno.

Otro factor importante que destacar y característico del otoño es que las noches se alargan, lo que aumenta los riesgos de accidente al ser la conducción nocturna más peligrosa que la que se realiza por el día.

Por ello, y para afrontar la conducción durante el otoño en las mejores condiciones de Seguridad Vial, deberemos tener en cuenta los siguientes consejos:

 

Prevención

Antes de salir de viaje:

Pon el vehículo a punto para el otoño por medio de una revisión.

 

Ver más

 

  • Revisa el buen estado mecánico, y especialmente comprueba los frenos.
  • Comprueba las escobillas y limpiaparabrisas (el calor del verano puede deteriorarlos), y verifica la luneta térmica.
  • Comprueba el alumbrado del vehículo, antiniebla y sus reglajes.
  • Revisa los niveles de líquido de frenos, de aceite y del líquido del limpiaparabrisas.
  • Limpia el vehículo, cristales, faros, antiniebla, pilotos, retrovisores y reflexivos, para ver y ser vistos.
  • Comprueba la presión, dibujo y ranuras (mínimo 1,6 mm) de los neumáticos para asegurar una buena adherencia a la carretera y evitar el deslizamiento.
  • Lleva los recambios imprescindibles, como son:
    • Rueda de repuesto a su presión necesaria, o kit reparapinchazos y herramientas para su instalación.
    • Chaleco reflectante de alta visibilidad debidamente homologado.
    • Dispositivo luminoso intermitente V-16 (obligatorio a partir del 1 de enero de 2026).

Infórmate de la posibilidad de que se producan condiciones meteorlógicas adversas en carretera.

 

Ver más

 

  • Accede al Servicio de Información de Tráfico:

    Y escucha los boletines informativos que difunde el Servicio de Información de Tráfico por las distintas emisoras de radio en toda la geografía nacional. Las previsiones del tiempo las podrás conocer en la información que facilita la Agencia Estatal de Meteorología.

  • Si las condiciones meteorológicas no son favorables, retrasa en lo posible la salida hasta que mejoren.
  • En caso de iniciar el viaje, avisa en el destino de un posible retraso debido a las condiciones adversas en carretera.

Prudencia

Si durante el viaje por carretera en este periodo otoñal apareciesen condiciones meteorológicas adversas, ten en cuenta que conducir en esta situación aumenta la tensión nerviosa y la fatiga visual, provocando una disminución de la atención y siendo causa de riesgo de accidente.

En los trayectos largos, no dudes en parar en un área de descanso y esperar a que las condiciones mejoren.

Ante estas condiciones, siempre presta mucha atención a la conducción y como norma general:

Actuar en la velocidad y en la distancia de seguridad.

Cualquier incidencia meteorológica afecta a la conducción de 2 formas, que pueden actuar de forma simultánea o individualizada:

  • Disminuye la visibilidad.
  • Disminuye la adherencia entre el neumático y la calzada.

Estar puntualmente informado en carretera.

La información puntual nos permitirá tomar decisiones sobre la ruta más idónea y nos evitará inconvenientes.

  • A través de los boletines que difunde el Servicio de Información de Tráfico, por las distintas emisoras de radio en todo el territorio nacional.
  • A través del teléfono 011.
  • Redes sociales:
    Logo de Facebook Logo de X Logo de YouTube Logo de Instagram Logo de TikTok Logo de Bluesky Logo de LinkedIn

Parar fuera de la calzada en situaciones extremas.

  • Cuando debido a una precipitación importante (chaparrón, granizada) o por causas meteorológicas extremas (nieve, hielo, viento, niebla), la circulación se realice con dificultad y peligro para la Seguridad Vial, procede a detenerte fuera de la carretera en lugar apropiado para ello, hasta que las condiciones cesen y te permitan reanudar el viaje.
  • Comunica en destino el posible alargamiento del tiempo de viaje debido a las condiciones meteorológicas adversas.
  • No abandones el vehículo aparcado fuera de la calzada. Házlo solamente si estás seguro de poder llegar a un refugio o casa para solicitar ayuda.

Facilitar la ayuda y mantenimiento de carretera.

  • Atención a los vehículos de las Fuerzas de Vigilancia, de urgencias y de mantenimiento de carretera, que deben poder acceder a cualquier punto de la vía; por ello, todo conductor que se encuentre con ellos debe facilitar su marcha.

Además de estas Reglas Básicas, será preciso observar una serie de Consejos y Normas Específicas para cada clase de incidencia meteorológica: niebla, lluvia, hielo y la noche, que nos pueda afectar en carretera.

Consejos y reglas específicas

  • Enciende las luces de cruce y alumbrado antiniebla (Regla esencial “ver bien y ser visto”).
  • Adapta la velocidad y distancia de seguridad con el vehículo delantero en función de la visibilidad (Regla de las 3V, es la medida a respetar con niebla).
  • Regla de las 3V = Visibilidad (V) = Velocidad (V) = Vehículo delantero (V). Ejemplo: Visibilidad (50 metros) = Velocidad (50 Km/h) = Vehículo delantero (a 50 metros)
  • No sigas de cerca a otro vehículo; vigila la luz de freno del vehículo delantero.
  • Comprueba el funcionamiento de los limpiaparabrisas.
  • No frenes bruscamente ni te detengas en la calzada. Evita adelantamientos.
  • En caso de cualquier incidencia en carretera, enciende inmediatamente los intermitentes de emergencia, faros y alumbrado antiniebla.
  • Cuando la niebla sea muy densa, toma como referencia las marcas viales de la derecha de la calzada.
  • En autopista y autovía, circula siempre por el carril derecho.
  • Presta atención a los vehículos de 2 ruedas y a los peatones por ser menos visibles con niebla.
  • Enciende las luces de cruce para ser vistos mejor (Regla esencial “ver bien y ser visto”).
  • Comprueba el correcto funcionamiento de los limpiaparabrisas y la luneta térmica.
  • Orienta la calefacción interior del vehículo hacia los cristales para combatir el vaho que se forma por la humedad y límpialos con una bayeta seca.
  • No adelantes sin necesidad.
  • Comprueba periódicamente la eficacia de los frenos, tocándolos suavemente para secar la humedad de las pastillas.
  • No frenes bruscamente para evitar el deslizamiento (aquaplaning).
  • Si la lluvia te impide la visibilidad, detente con precaución fuera de la calzada, hasta que amaine.
  • Ten presente que la distancia de frenado es mayor con lluvia, por lo que aumentaremos la Distancia de Seguridad con el vehículo delantero (Regla del Cuadrado). La Regla del Cuadrado es la medida para el cálculo de la Distancia de Seguridad, que engloba las distancias con el vehículo delantero por tiempo de percepción y reacción a una velocidad determinada.

    De forma práctica para el cálculo de la Distancia de Seguridad podemos aplicar la Regla del Cuadrado, de tal manera que si circulamos por ejemplo a 90 Km/h, elimina la última cifra quedando 9 y multiplica este número por sí mismo 9 x 9 = 92 = 81, luego la distancia de seguridad al vehículo que va delante debería ser 81 metros.

    Ejemplos de Distancia de Seguridad en “calzadas secas”:

    • A velocidad de 20 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 22 = 4 metros.
    • A velocidad de 30 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 32 = 9 metros.
    • A velocidad de 50 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 52 = 25 metros.
    • A velocidad de 90 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 92 = 81 metros.
    • A velocidad de 120 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado = 122 = 144 metros.

    La distancia de Seguridad en “calzadas mojadas” será el doble que en calzadas secas.

    Ejemplos de Distancia de Seguridad en “calzadas mojadas”:

    • A velocidad de 20 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado =2 x 22 = 8 metros.
    • A velocidad de 30 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado =2 x 32 = 18 metros.
    • A velocidad de 50 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado =2 x 52 = 50 metros.
    • A velocidad de 90 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado =2 x 92 = 162 metros.
    • A velocidad de 120 km/h: Distancia de Seguridad = Regla del Cuadrado =2 x 122 = 288 metros.
  • Debes reconocer con anticipación los tramos o zonas con hielo para no tener que utilizar los frenos. Algunos signos que detectan su presencia en la carretera pueden ser:
    • Hielo sobre el parabrisas.
    • Humedad alta y sol brillante.
    • Existencia de zonas blanquecinas de escarcha o hielo en aledaños a la calzada.
  • Disminuye lentamente la velocidad y mantenla muy reducida.
  • Evita frenar o cambiar bruscamente de dirección.
  • Evita aceleraciones y deceleraciones, así como adelantamientos.
  • Ten presente la dirección y comportamiento del resto de vehículos, que puede ser imprevisible.
  • Cuando circules en la puesta del sol o aprecies una disminución considerable de luz solar, enciende las luces (Regla esencial “ver bien y ser visto”).
  • Por la noche, disminuye la velocidad hasta un 20% respecto a la velocidad permitida, pues al circular con luz de cruce, la zona iluminada por los faros puede ser muy inferior a la distancia de parada.
  • Usa las luces cortas cuando te cruces con otro vehículo. Si te deslumbra, utiliza como guía la línea de la derecha de la calzada.
  • Si necesitas parar en carretera, busca un tramo recto y con visibilidad, poniendo intermitentes y el dispositivo luminoso intermitente V-16. Si vas a bajar del asiento del conductor, ten precaución y evita que los pasajeros traseros desciendan del vehículo por la puerta izquierda, haciéndolo en todo caso por la puerta derecha.
  • Lleva el vehículo aireado, dirigiendo la salida de aire del interior del vehículo hacia el cuerpo y brazos, nunca a los ojos.
  • Escucha música o la radio.
  • La lluvia nocturna, el barro y el polvo reducen la eficacia de los faros hasta un 50%. Para con frecuencia para limpiarlos.
  • Detente cada 2 horas o ante signos de cansancio, haciendo ejercicios respiratorios o anda para recuperar la capacidad necesaria para conducir.

    Los signos de fatiga pueden manifestarse de las siguientes formas:

    • Somnolencia.
    • Dolor de cabeza, nuca/cuello, espalda o piernas.
    • Picor de ojos, parpadeo o frotarlos continuamente con las manos.
    • Cambio continuo de posición en el asiento conductor.
    • Sensación de tener mucho calor, sed o sudor en las manos.
    • Aumento de consumo de cigarrillos, caramelos o golosinas.

    Es importante que cada conductor identifique estos síntomas que deben poner en alerta sobre una situación de fatiga en la conducción y evitar de esta forma un accidente.

Te puede interesar

Información e incidencias de tráfico

Conoce toda la información del tráfico en tiempo real.

Recomendaciones

Te decimos cuáles son las recomendaciones para los próximos días, las operaciones especiales y los consejos estacionales.

Cámaras de tráfico

Imágenes de las cámaras de Tráfico por tramos de carretera.

Restricciones de la circulación

Te dicimos cuáles son las resticciones de circulación, en los próximos meses.

Equipos y tramos de vigilancia

Conoce los sistemas automatizados de control que mejoran la seguridad en carretera.

Rutas ciclistas seguras

Informate de las rutas ciclistas seguras y protegidas.

¿Te ha resultado útil esta información?

Información de interés relacionada
Añade un texto alternativo para la imagen

Frenos: cómo usarlos correctamente

22 septiembre 2026

Un hombre en el interior de un coche ajustando la silla para niños con un niño sentado en ella.

Sillitas: suspenso en prevención

10 agosto 2026

Vehículo circula por una carretera mojada mientras otro automóvil aparece cruzado en una curva, generando una posible emergencia vial.

Cómo reaccionar a subvirajes, sobrevirajes y frenadas de emergencia

21 julio 2026

Ilustración 3D de una ciudad conectada (DGT 3.0) con carreteras, edificios, vehículos y señalización de tráfico digital.

Más conectados, más visibles

28 abril 2026