Normativa para la circulación
Circulación
, Gestión del Tráfico y movilidad
Resolución de 22 octubre de 2025, del Director General de Tráfico, por la que se establece la red de itinerarios aptos para la circulación de los conjuntos euro-modulares
23 octubre 2025
A partir del 23 de octubre de 2025 los conjuntos euro-modulares podrán circular por la red de itinerarios aprobados en la Resolución de 22 octubre de 2025, del Director General de Tráfico, por la que se establece la red de itinerarios aptos para la circulación de los conjuntos euro-modulares y conforme a las restricciones publicadas en la página web dedicada a circulación de euro-modulares.
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Resolución de 22 octubre de 2025, del Director General de Tráfico, por la que se establece la red de itinerarios aptos para la circulación de los conjuntos euro-modulares
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Circulación
, Gestión del Tráfico y movilidad
Resolución de 21 de octubre de 2025, del Director General de Tráfico, por la que se establecen los requisitos técnicos que habrán de cumplir los conjuntos de vehículos para poder circular en configuración euro-modular por vías y terrenos públicos del territorio español, aptos para la circulación, abiertos al tráfico general de usuarios.
22 octubre 2025
A partir del 23 de octubre de 2025 los conjuntos euro-modulares podrán circular por la red de itinerarios aprobada por la Dirección General de Tráfico sin necesidad de obtener previamente una autorización por la red de itinerarios aprobada conforme los requisitos técnicos que se especifican en la Resolución de 21 de octubre de 2025, del Director General de Tráfico, por la que se establecen los requisitos técnicos que habrán de cumplir los conjuntos de vehículos para poder circular en configuración euro-modular por vías y terrenos públicos del territorio español, aptos para la circulación, abiertos al tráfico general de usuarios.
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Resolución de 21 de octubre de 2025, del Director General de Tráfico, por la que se establecen los requisitos técnicos que habrán de cumplir los conjuntos de vehículos para poder circular en configuración euro-modular por vías y terrenos públicos del territorio español, aptos para la circulación, abiertos al tráfico general de usuarios.
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Circulación
, Gestión del Tráfico y movilidad
Real Decreto 1030/2022, de 20 de diciembre, por el que se modifica el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías
27 enero 2023
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Circulación
, Gestión del Tráfico y movilidad
Resolución de 30 de noviembre de 2021, de la Dirección General de Tráfico, por la que se define el protocolo y el formato para el envío de datos desde la señal V16 al Punto de Acceso Nacional, en el ámbito de la Directiva 2010/40/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de julio de 2010, por la que se establece el marco para la implantación de los sistemas de transporte inteligente en el sector del transporte por carretera
27 enero 2023
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Enlace a la resolución
Circulación
, Gestión del Tráfico y movilidad
Escrito Directriz MOV 2022/03, por el que se define el “Proceso para la certificación de señales V16 conectadas a la plataforma DGT 3.0.
27 enero 2023
Proceso para la certificación de señales V16 conectadas a DGT 3.0.
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Circulación
, Gestión del Tráfico y movilidad
Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, por el que se regulan los servicios de auxilio en las vías públicas
27 enero 2023
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Enlace a la norma
Circulación
, Gestión del Tráfico y movilidad
Resolución de 21 de octubre de 2022, de la Dirección General de Tráfico, por la que se define el protocolo y el formato para el envío de datos al Punto de Acceso Nacional sobre la ubicación de las secciones de la vía donde se encuentran trabajando operarios, mediante el uso de conos conectados.
21 octubre 2022
Cada año son varios los trabajadores de la vía que pierden la vida mientras desempeñan su trabajo relacionado con labores de conservación y limpieza. Para favorecer la protección a través del NAP de quienes realizan estos trabajos se ha desarrollado un servicio de carácter voluntario que permite la recepción y publicación de la información relacionada con la ubicación exacta de los trabajadores en la carretera.
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Resolución de 21 de octubre de 2022, de la Dirección General de Tráfico, por la que se define el protocolo y el formato para el envío de datos al Punto de Acceso Nacional sobre la ubicación de las secciones de la vía donde se encuentran trabajando operarios, mediante el uso de conos conectados.
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