A nivel general, las normas de circulación en España son similares a las que rigen en el resto de la Unión Europea, pero es necesario tener un conocimiento de aquellas normas específicas para evitar las situaciones de riesgo y cometer infracciones.
Normas básicas de circulación
Descubre los aspectos básicos que rigen la circulación en las vías españolas a través de contenidos específicos relacionados con la seguridad, la velocidad o el consumo de alcohol.
Fecha actualización: 05 marzo 2026
Límites de velocidad
Dentro de los límites de velocidad se pueden diferenciar tres ámbitos:
- Vías urbanas.
- Carreteras convencionales.
- Autovías y autopistas.
Estas limitaciones pueden variar según la tipología del vehículo y, especialmente, en el uso de turismos y furgonetas.
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Autopistas y autovías: las normal para conducir seguro
Equipamientos de seguridad
El cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil (SRI) y el casco para motociclistas son elementos cuyo uso es obligatorio en nuestro país.
Con respecto a los sistemas de retención, es obligatorio su uso en todas las posiciones del vehículo. Para los menores, es obligatorio que utilicen sistemas de retención infantil (SRI) hasta que su altura supere los 135 cm. Además, este sistema deberá ir instalado en los asientos traseros de los vehículos, aunque existen tres excepciones para ello:
- No sea posible instalarlo en los asientos traseros.
- Existan instalados otros SRI en la parte trasera y no sea posible instalar otro más.
- No existan asientos traseros.
Los sistemas de retención infantil que pueden utilizarse son aquellos que tienen la homologación R-129 (I-size). Si bien los productos bajo la homologación R44/04 han dejado de fabricarse y comercializarse en España, aún pueden ser utilizados por los usuarios.
Por otra parte, el casco es obligatorio para motoristas, tanto en vías urbanas como interurbanas, mientras que en el caso de ciclistas, la obligatoriedad en zonas urbanas está sujeta a la edad del conductor, siendo obligatorio hasta los 16 años.
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Con niños
Alcohol y drogas
En España, el límite en el consumo de alcohol al volante es de 0,25mg/l en aire espirado o 0,5 g/l en sangre. Está completamente prohibido conducir con presencia de drogas en el organismo.
Autoridades de tráfico
Existen distintos cuerpos de policía que tienen autoridad en el tráfico.
En las vías interurbanas, es la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil la que se encarga de la vigilancia y sanción en las carreteras. Dependiendo del territorio, las competencias en esta materia están asumidas por otros cuerpos como:
Por otro lado, las autoridades que regulan la normativa de tráfico dentro de las ciudades son generalmente las diferentes policías locales.
Cualquiera de estas autoridades podrá ayudarte en la carretera, gestionar el tráfico o solicitarte la documentación propia y de tu vehículo en determinados momentos.
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¿Quién puede multarte?
Señalización específica
La señalización de tráfico en España fue actualizada en el mes de julio de 2025 con el objetivo de transmitir mensajes claros, directos y universalmente comprensibles, además de cumplir con lo establecido por la Convención de Viena sobre Señalización Vial.
Algunas de estas señales han actualizado su pictograma, adaptándolo a las nuevas circunstancias, a las nuevas formas de movilidad, a situaciones meteorológicas y a las restricciones de paso a zonas de bajas emisiones.
Rotondas y reglas de prioridad
Las rotondas en España son intersecciones donde se produce una excepción en la norma de la preferencia de paso.
Como norma general, los vehículos que acceden en una intersección por la derecha tienen preferencia sobre la circulación. Sin embargo, en las rotondas esta prioridad es de los vehículos que circulan por el interior de estas.
Además, la circulación en estas intersecciones se debe de realizar por el carril más exterior para facilitar la salida, que deberá señalizarse adecuadamente, debiendo utilizar los carriles interiores para la circulación.