Seminario web LEVITATE: intervenciones políticas

El próximo seminario web de LEVITATE proporcionará información sobre los impactos potenciales de la introducción de medidas de política relacionadas con la reutilización del estacionamiento en la calle (carril para conducir o para bicicletas, espacio público o para recoger / dejar), precios para los usuarios de la carretera y carriles CAV dedicados. Estas intervenciones políticas se han evaluado utilizando modelos de tráfico realistas (Manchester y Leicester) en términos de sus impactos en el tráfico (retraso y tiempo de viaje), el medio ambiente (CO2, NOx y PM) y la seguridad vial. Se han utilizado una variedad de métodos de evaluación del tráfico, incluida la simulación micro y mesoscópica, la dinámica de sistemas y Delphi.