Uso del cinturón de seguridad 2025

El presente informe tiene como objetivo analizar las cifras de siniestralidad en relación con el uso del cinturón o Sistema de Retención Infantil (SRI). El análisis se centra más bien en las cifras de no utilización de los citados accesorios de seguridad en turismos, furgonetas y camiones.

Para ello se utilizan cifras a 24 horas calculadas en el conjunto de vías interurbanas (autopistas, autovías y resto de vías interurbanas) de España en el periodo de 2016-2025, bajo tres indicadores: siniestros mortales y/o graves, personas fallecidas y personas heridas hospitalizadas.

Siniestralidad de turismos en España 2023

El presente informe tiene como objeto evaluar el grado de implicación de los turismos en la siniestralidad del conjunto de las vías urbanas e interurbanas españolas en el periodo 2014 – 2023, haciendo uso de cuatro indicadores básicos (siniestros con víctimas, personas fallecidas, personas heridas hospitalizadas y no hospitalizadas), obtenidos con datos consolidados a 30 días.

Cuadro comparativo por meses y días

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por meses y días

Cuadro comparativo por Comunidades Autónomas

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por Comunidades Autónomas

Cuadro comparativo por Provincias

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por Provincias

Cuadro comparativo por tipo de vía, medio de desplazamiento, género y edad

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por tipo de vía, medio de desplazamiento, género y edad

Siniestralidad en vías urbanas

El objetivo del presente informe es analizar las cifras de la siniestralidad vial registradas en el conjunto de las vías urbanas españolas en el año 2023. Para ello se utilizan datos consolidados a 30 días.

El impacto de las distracciones en la siniestralidad vial

El objetivo del presente informe es analizar las cifras de la siniestralidad vial con presencia de distracciones, registradas en el conjunto de las vías españolas en el año 2023. Para ello se utilizan datos consolidados a 30 días.

Siniestralidad de las furgonetas en España

El presente informe tiene como objeto evaluar el grado de implicación de las furgonetas en la siniestralidad del conjunto de las vías urbanas e interurbanas españolas en el periodo 2014 – 2023, haciendo uso de cuatro indicadores básicos (siniestros con víctimas, personas fallecidas, personas heridas hospitalizadas y personas heridas no hospitalizadas) obtenidos con datos consolidados a 30 días.

Informe de siniestralidad mortal en vías interurbanas. Año 2024

El presente informe tiene como objetivo el análisis de las cifras provisionales de siniestralidad en vías interurbanas a fecha de cierre del año 2024, que comprende el periodo desde las 00:00 horas del 1 de enero hasta las 23:59 horas del 31 de diciembre de 2024.