Cuadro comparativo por meses y días

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por meses y días

Cuadro comparativo por Comunidades Autónomas

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por Comunidades Autónomas

Cuadro comparativo por Provincias

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por Provincias

Cuadro comparativo por tipo de vía, medio de desplazamiento, género y edad

Accidentes mortales y fallecidos a 24 horas en vías interurbanas. Cuadro comparativo por tipo de vía, medio de desplazamiento, género y edad

Las principales cifras de la siniestralidad vial 2021

En el año 2021 fallecieron 1.533 personas en siniestros viales en España, 222 personas fallecidas menos que en 2019, lo que representa un descenso del 13%. La tasa de mortalidad se situó en 32 personas fallecidas por millón de habitantes, la séptima tasa más baja de la Unión Europea, solo por detrás de Malta (17), Suecia (18), Dinamarca (23), Irlanda (27), Países Bajos (28) y Alemania (31). La tasa media de los países de la Unión Europea fue de 44.

Existe una versión traducida al inglés en Datos y Recursos: "Main figures on Road Traffic Accidents (Spain 2021)".

Las principales cifras de la siniestralidad vial (2025)

En el año 2025, se registraron un total 1.775 víctimas mortales en 103.591 siniestros de tráfico en toda España.

Ello representa, respecto de 2024, que las víctimas mortales disminuyen un 1%, mientras que los siniestros viales con víctimas aumentan un 2%.

Respecto de 2019, línea de base de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, los siniestros con víctimas se mantuvieron prácticamente estables, con un ligero descenso de aproximadamente el 0,5%, mientras que las personas fallecidas aumentaron un 1%.

Ficheros de microdatos de accidentes con animales 2025

Cada línea del fichero se corresponde con un accidente de tráfico en el que ha estado implicado un animal.

Se incluyen los registros de accidentes con animales implicados en los que se han producido daños materiales (IND_ACCDA=1) y, también, los accidentes en los que alguna de las personas implicadas resultó lesionada en el accidente (IND_ACCIV=1).

Se excluyen los accidentes ocurridos en calles y travesías. No se incluyen datos de Cataluña y País Vasco.

En el caso de los accidentes con víctimas los procedimientos y definiciones correspondientes se regulan en la Orden INT/2223/2014, de 27 de octubre.

El diccionario de datos del fichero se encuentra en esta misma sección en el Excel Diccionario Tabla de accidentes con animales.

Ficheros de microdatos de accidentes con víctimas 2025

Este fichero contiene información de los accidentes con víctimas ocurridos en vías urbanas e interurbanas en España en el año 2025.

Cada línea del fichero se corresponde con un accidente con víctimas, detallándose para cada fichero el número de registros y las variables que los componen.

Las definiciones correspondientes a los indicadores de accidente con víctimas, fallecido 30 días, herido hospitalizado 30 días y herido no hospitalizado 30 días, se pueden consultar en la Orden INT/2223/2014, de 27 de octubre, por la que se regula la comunicación de la información al Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico (BOE nº 289, de 29 de noviembre de 2014).

Road accident rates: Young people 2023

The aim of this report is to analyse the figures for road accidents involving young people (ages 15-24) recorded across the Spanish road network over the period 2014-2023. To this end, 30-day consolidated data have been used.

The Spanish version of the document is available in the section Data and Resources: "Siniestralidad vial juvenil 2023"

Presentación de las principales cifras de la siniestralidad vial (2025)

El presente documento tiene como objetivo el análisis de la siniestralidad mortal en vías urbanas e interurbanas durante el año 2025.